本文選題：奧斯汀　切入點(diǎn)：得克薩斯州　出處：《國(guó)際城市規(guī)劃》2017年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：正職住分離現(xiàn)象在城市化進(jìn)程中日漸明顯,并由此帶來(lái)通勤時(shí)間長(zhǎng)、交通擁堵、空氣污染加重等諸多城市問(wèn)題。美國(guó)得克薩斯州大學(xué)奧斯汀分校通過(guò)構(gòu)建"內(nèi)穿梭+外專線"的多層次校車系統(tǒng),加強(qiáng)校園與周邊住區(qū)的空間聯(lián)系,從時(shí)效上彌補(bǔ)了由職住分離所帶來(lái)的空間距離,期望這種"職住一體"的低
[Abstract]:The separation of jobs and housing is becoming more and more obvious in the process of urbanization, which leads to long commuting hours and traffic jams. The University of Texas at Austin strengthens the spatial connection between the campus and the surrounding residential areas through the construction of a multi-level school bus system called the "inner shuttle special line". It makes up for the space distance caused by the separation of occupation and residence, and expects this kind of "occupation and residence integration" to be low.
【作者單位】： 華南理工大學(xué)建筑學(xué)院;華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院;
【基金】：國(guó)家留學(xué)基金管理委員會(huì)資助項(xiàng)目(留金發(fā)[2010]3006號(hào))
【分類號(hào)】：U491.17

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本文編號(hào)：1641544