本文選題：電動汽車　切入點：充電機　出處：《電子技術(shù)應(yīng)用》2017年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為簡化充電機與電池管理系統(tǒng)BMS的通信流程,并能夠?qū)MS傳送來的數(shù)據(jù)進行辨識和分類,通過對國家充電標準協(xié)議(GB/T 27930-2011)的研究和解析,提出了一種基于事件觸發(fā)的充電機與BMS通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)對新國標充電協(xié)議所規(guī)定的通信流程按事件觸發(fā)順序進行邏輯功能函數(shù)封裝,運用等待固定觸發(fā)的數(shù)據(jù)接收方式取代了傳統(tǒng)的中斷接收方式。研究結(jié)果表明,該通信系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對BMS數(shù)據(jù)的接收、識別、解析、分類、傳輸和答復等功能,優(yōu)化了通信流程,為充電機和BMS的通信設(shè)計提供簡便的使用參考。
[Abstract]:In order to simplify the communication flow between the charger and the battery management system (BMS), and to identify and classify the data transmitted by BMS, the research and analysis of the National charging Standard Protocol (GBT / 27930-2011) are carried out. In this paper, an event triggered communication system between charger and BMS is proposed, which encapsulates the communication flow specified by the new national standard charging protocol according to event trigger sequence. The research results show that the communication system can realize the functions of receiving, recognizing, analyzing, classifying, transmitting and answering the BMS data. The communication flow is optimized to provide a convenient reference for the design of communication between charger and BMS.
【作者單位】： 福州大學物理與信息工程學院;
【分類號】：U469.72;U491.8

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本文編號：1638370