本文選題：道路工程　切入點：瀝青標號　出處：《長安大學學報(自然科學版)》2017年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為了研究新加瀝青標號的性能差異對高摻量回收瀝青路面材料(RAP)再生瀝青混合料強度和疲勞性能的影響,制備了3種不同類型的再生瀝青混合料:新集料和70#瀝青制備的AC-20瀝青混合料;RAP摻量為50%并添加70#瀝青的AC-20再生瀝青混合料;RAP摻量為50%并添加90#瀝青的AC-20再生瀝青混合料(簡稱AC-20參照組、AC-20-50%RAP-70#和AC-20-50%RAP-90#,下同),3組瀝青混合料采用相同的目標級配設(shè)計和瀝青含量。通過強度試驗和疲勞試驗分析瀝青混合料的性能;采用不同溫度下單軸壓縮試驗和劈裂試驗評價瀝青混合料的強度;采用控制應(yīng)變的UTM四點彎曲疲勞試驗研究瀝青混合料的疲勞性能;同時,根據(jù)再生瀝青實測針入度和軟化點的變化規(guī)律,探索利用公式預(yù)測再生瀝青疲勞性能的可行性。研究結(jié)果表明:摻入50%RAP能使再生瀝青混合料的強度提高,瀝青混合料強度隨試驗溫度升高而降低,在試驗溫度范圍內(nèi),3組試件強度的高低排序不隨試驗溫度變化而改變,AC-20-50%RAP-70#再生瀝青混合料強度最高;再生混合料的疲勞性能與添加新瀝青的標號有關(guān),AC-20-50%RAP-90#再生瀝青混合料疲勞性能最好,而AC-20-50%RAP-70#再生瀝青混合料的疲勞壽命低于新制備瀝青混合料,選用合適標號的新加瀝青可有效改善再生瀝青混合料的疲勞性能。
[Abstract]:In order to study the effect of the performance difference of new asphalt grade on the strength and fatigue performance of recycled asphalt mixture with high content recycled asphalt pavement material, Three different types of recycled asphalt mixture were prepared: new aggregate and 70# asphalt, AC-20 asphalt mixture with a content of 50% and AC-20 recycled asphalt mixture with 70# asphalt with a content of 50% and AC-20 recycled leachate with 90# asphalt. Green mixture (abbreviated as AC-20 reference group) AC-20-50, RAP-70# and AC-20-50RP-90 #.The following three groups of asphalt mixture adopt the same objective gradation design and asphalt content. The performance of asphalt mixture is analyzed by strength test and fatigue test. The strength of asphalt mixture is evaluated by compression test and splitting test of different temperature, the fatigue performance of asphalt mixture is studied by UTM four-point bending fatigue test with controlled strain, at the same time, According to the change rule of penetration and softening point of recycled asphalt, the feasibility of predicting the fatigue performance of recycled asphalt by formula is explored. The results show that the strength of recycled asphalt mixture can be improved by adding 50 rap. The strength of asphalt mixture decreases with the increase of test temperature, and the order of strength of three groups of bituminous mixture does not change with the change of test temperature, and the strength of recycled asphalt mixture is the highest in the range of test temperature. The fatigue performance of recycled mixture is related to the grade of adding new asphalt. The fatigue performance of recycled asphalt mixture is the best, while the fatigue life of AC-20-50%RAP-70# recycled asphalt mixture is lower than that of newly prepared asphalt mixture. The fatigue performance of recycled asphalt mixture can be effectively improved by selecting new asphalt with suitable grade.
【作者單位】： 長安大學公路學院;
【基金】：交通運輸部建設(shè)科技項目(2013 318J08 220) 河北省交通運輸廳科技計劃項目(Y-201302007)
【分類號】：U414

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本文編號：1627846