本文選題：匝道橋　切入點(diǎn)：自平衡法　出處：《公路》2017年11期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：大縱坡、小半徑曲線匝道橋在運(yùn)營(yíng)階段發(fā)生主梁偏移是當(dāng)前此類橋梁一種常見(jiàn)病害,常規(guī)糾偏方法工期長(zhǎng),工序多,施工復(fù)雜,對(duì)結(jié)構(gòu)的完整性和耐久性會(huì)產(chǎn)生不同程度的損害。以齊賢樞紐匝道橋糾偏工程為背景,介紹了自平衡液壓糾偏法的技術(shù)原理、輔助措施、監(jiān)測(cè)內(nèi)容,應(yīng)用結(jié)果表明,該方法具有施工簡(jiǎn)便、速度快、精度高、無(wú)損結(jié)構(gòu)外觀和性能等特點(diǎn),具備在類似工程中推廣的價(jià)值。
[Abstract]:Large longitudinal slope, small radius ramp bridge in operation stage beam offset is a common disease of the conventional correction method of this kind of bridge, long construction period, complex construction process, and will produce different degrees of damage to the integrity and durability of the structure. The construction of rectification Qixian hub ramp bridge as the background, introduced. The technical principle, self balancing hydraulic correction method of auxiliary measures, monitoring content, application results show that this method has simple construction, high speed, high precision, nondestructive structure appearance and performance characteristics, has extended to similar project value.

【作者單位】： 杭州交通投資建設(shè)管理有限公司;浙江大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【分類號(hào)】：U445.71

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本文編號(hào)：1625064