軟弱土地區(qū)路堤加固新型結(jié)構(gòu)試驗研究
本文選題:軟弱土 切入點:新型加固結(jié)構(gòu) 出處:《西南交通大學(xué)》2015年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
【摘要】:伴隨著現(xiàn)如今國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的迅速騰飛,各個行業(yè)也得到了飛速發(fā)展。在軟弱土地基處理的問題上,隨著新型材料的出現(xiàn)以及更加先進(jìn)的施工機(jī)械的運用等原因,致使曾今認(rèn)為不可實現(xiàn)的處理技術(shù)煥發(fā)出新的榮光。從而也使得軟弱土地基的處理技術(shù)也逐漸趨于成熟與完善。然而,傳統(tǒng)的加固軟弱土地基的工法,在加固方面往往存在工期長、造價高、施工難度大、工后易變形等各自不同的問題以及自身對不同軟弱土處理的局限性。就此,本文提出一種力學(xué)上為閉合結(jié)構(gòu)的加固新型結(jié)構(gòu)體系。此體系為對拉柔性拉筋結(jié)構(gòu)和復(fù)合式樁板墻結(jié)構(gòu)共同構(gòu)成,能夠有效的起到提高承載力、維持路堤穩(wěn)定性的作用。為研究該結(jié)構(gòu)體系的受力特征及其可行性,本文主要做了以下的工作內(nèi)容。(1)回顧了軟弱土地基加固技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,并簡要敘述了軟弱土地區(qū)的路堤修筑,包括軟基加固原理的綜述、軟基的固結(jié)理論和路堤病害研究。通過對現(xiàn)有工法的深層次的了解與研究,提出了加固新型結(jié)構(gòu)體系,用以解決各個軟基加固工法中存在的自身局限性和缺陷。(2)依托于結(jié)構(gòu)力學(xué)等力學(xué)知識,結(jié)合加固新型結(jié)構(gòu)的受力狀況,以及運用MATLAB編程,推導(dǎo)出加固新型結(jié)構(gòu)的位移變化方程和內(nèi)力求解方程。同時,結(jié)合工程實例,對含有單層對拉結(jié)構(gòu)的加固結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析,從結(jié)果可以看出,新型結(jié)構(gòu)對結(jié)構(gòu)的豎向和側(cè)向位移都起到了良好的控制。特別是側(cè)向位移的控制,使其最大位移只有0.02cm。(3)利用相似原理,進(jìn)行了室內(nèi)模型試驗。通過試驗所得數(shù)據(jù)分析,給出了結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)所受土壓力的分布規(guī)律以及其內(nèi)力的分布趨勢,得出了結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)的土壓力符合經(jīng)典庫倫土壓力理論。而后,運用試驗與理論計算的相互印證,可以看出理論計算的內(nèi)力變化趨勢和試驗所得的相似性。并利用理論分析,對比了無對拉筋帶結(jié)構(gòu)和有拉筋帶結(jié)構(gòu)對路堤的控制性,可以發(fā)現(xiàn)無對拉筋帶的結(jié)構(gòu)體系幾乎沒有起到對路堤穩(wěn)定性的控制,側(cè)面的驗證了整體結(jié)構(gòu)對路堤穩(wěn)定性擁有的良好控制作用。
[Abstract]:With the rapid development of the domestic economy nowadays, various industries have also developed rapidly. On the issue of soft soil foundation treatment, with the emergence of new materials and the use of more advanced construction machinery, and so on, Thus, the treatment technology of soft soil foundation gradually matured and perfected. However, the traditional method of strengthening soft soil foundation, In the aspect of reinforcement, there are many different problems, such as long construction period, high cost, difficult construction, easy deformation after construction, etc., and their own limitations to the treatment of different soft soil. In this paper, a new type of structural system is proposed, which is composed of tensile flexible tensile reinforcement structure and composite pile-plate wall structure, which can effectively improve the bearing capacity. The function of maintaining the stability of embankment. In order to study the mechanical characteristics and feasibility of the structure system, this paper mainly does the following work. 1) reviewing the development and application of soft soil foundation strengthening technology. The paper briefly describes the construction of embankment in soft soil area, including the summarization of the reinforcement principle of soft foundation, the consolidation theory of soft foundation and the study of embankment disease. Through the deep understanding and research on the existing construction methods, the paper puts forward a new structural system for strengthening the soft foundation. It is used to solve the limitation and defect existing in each soft foundation reinforcement method. It is based on mechanics knowledge such as structural mechanics, combined with the mechanical condition of strengthening new structure, and using MATLAB programming, The displacement variation equation and the internal solution equation of the new reinforced structure are derived. At the same time, combined with the engineering example, the strengthened structure with single-layer tensile structure is analyzed, and the results can be seen. The new structure has played a good role in controlling the vertical and lateral displacements of the structures, especially in the control of lateral displacements, the maximum displacement of which is only 0.02cm.m3) the indoor model tests have been carried out by using the principle of similarity, and the data obtained from the tests have been analyzed. The distribution law of the earth pressure on the inner side of the structure and the distribution trend of its internal force are given. It is concluded that the earth pressure inside the structure accords with the classical Coulomb earth pressure theory. It can be seen that the variation trend of internal force calculated in theory and the similarity of test results, and by using theoretical analysis, the control of the no-pair strapping structure and the strapping structure on the embankment is compared. It can be found that the stability of embankment can hardly be controlled by the structure system with no pulling band, and the overall structure has good control effect on the stability of embankment.
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:U416.12
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,本文編號:1625039
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