發(fā)布時(shí)間：2018-03-15 06:05

  本文選題：道路工程　切入點(diǎn)：動(dòng)態(tài)模量　出處：《中外公路》2017年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為了研究應(yīng)變水平對瀝青混合料動(dòng)態(tài)模量的影響及彎拉作用下的瀝青混合料動(dòng)態(tài)力學(xué)性能,使用兩點(diǎn)彎曲試驗(yàn)方法對兩種瀝青混合料進(jìn)行了不同應(yīng)變水平下的動(dòng)態(tài)模量試驗(yàn)。結(jié)果表明:應(yīng)變水平越大,瀝青混合料的動(dòng)態(tài)模量越小,相位角越大。根據(jù)時(shí)溫等效原理,計(jì)算了主曲線的移位因子lg(αT),繪制了動(dòng)態(tài)模量和相位角主曲線,分析了瀝青混合料的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能。通過二元二次多項(xiàng)式回歸把主曲線擴(kuò)展至三維主曲面。研究結(jié)果表明:應(yīng)變水平對瀝青混合料的動(dòng)態(tài)模量和黏彈性有顯著影響,超載將加速瀝青路面的損害。
[Abstract]:In order to study the influence of strain level on the dynamic modulus of asphalt mixture and the dynamic mechanical properties of asphalt mixture under flexural tension, The dynamic modulus tests of two kinds of asphalt mixtures under different strain levels are carried out by means of two-point bending test. The results show that the higher the strain level, the smaller the dynamic modulus and the greater the phase angle of asphalt mixture. The shift factor lg (偽 T) of the main curve is calculated, and the main curves of dynamic modulus and phase angle are plotted. The dynamic mechanical properties of asphalt mixture are analyzed. The principal curve is extended to three dimensional principal surface by binary quadratic polynomial regression. The results show that the strain level has a significant effect on the dynamic modulus and viscoelasticity of asphalt mixture. Overload will accelerate the damage to asphalt pavement.
【作者單位】： 長沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(長沙);交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院;
【基金】：交通運(yùn)輸部重點(diǎn)基礎(chǔ)研究項(xiàng)目(編號:2012319223010) 長沙理工大學(xué)道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金資助項(xiàng)目(編號:kfj150304);長沙理工大學(xué)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室開放基金資助項(xiàng)目(編號:kfj150102)
【分類號】：U414

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本文編號：1614730