本文選題：隧道工程　切入點：互補式通風(fēng)　出處：《筑路機械與施工機械化》2017年07期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為研究換氣風(fēng)量與換氣通道位置對互補式通風(fēng)隧道內(nèi)污染物濃度的影響規(guī)律,建立隧道通風(fēng)三維數(shù)值仿真計算模型,分析4種不同組合工況下?lián)Q氣風(fēng)量和換氣通道位置對污染物濃度的變化影響。結(jié)果表明:隨著換氣風(fēng)量的增加,上坡隧道排風(fēng)段污染物濃度減小,下坡隧道全段污染物濃度減小;隨著換氣通道與上坡隧道入口距離的增加,上坡隧道排風(fēng)段污染物濃度增加,下坡隧道排風(fēng)段污染物濃度減小。
[Abstract]:In order to study the influence of air exchange volume and air exchange channel position on pollutant concentration in complementary ventilation tunnel, a three-dimensional numerical simulation model of tunnel ventilation was established. The effects of air exchange rate and air exchange channel location on pollutant concentration under four different combined working conditions are analyzed. The results show that the concentration of pollutants decreases with the increase of air exchange rate in the exhaust section of the upper slope tunnel. With the increase of the distance between the air exchange channel and the inlet of the upper slope tunnel, the concentration of pollutants in the exhaust section of the downhill tunnel increases, and the concentration of the pollutants in the exhaust section of the downhill tunnel decreases.
【作者單位】： 中交第二勘察設(shè)計研究院有限公司;長安大學(xué)陜西省公路橋梁與隧道重點實驗室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51408554) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金項目(2013G1502027,2013G3214011)
【分類號】：U453.5

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1602781