本文選題：盾構(gòu)隧道　切入點(diǎn)：高水壓　出處：《現(xiàn)代隧道技術(shù)》2015年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為探討地層分布的不均勻性和高水壓?jiǎn)栴}對(duì)隧道襯砌結(jié)構(gòu)受力的影響,文章結(jié)合緯三路大直徑高水壓越江盾構(gòu)隧道工程,選取典型隧道斷面,分別采用單環(huán)梁-彈簧模型、多環(huán)梁-彈簧模型及殼-彈簧模型對(duì)隧道處于不同地層條件下結(jié)構(gòu)的橫向受力規(guī)律進(jìn)行了模擬研究,并對(duì)三種方法的模擬結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析。結(jié)果表明:(1)不考慮環(huán)間相互影響的單-環(huán)模型,隧道彎矩主要受地層抗力影響;(2)在單-環(huán)模型中,拼裝角度對(duì)隧道彎矩等內(nèi)力分布影響較小,對(duì)變形影響較大。錯(cuò)縫拼接時(shí),相鄰環(huán)影響不能忽略;(3)考慮環(huán)間剪切作用時(shí),隧道的變形有所減小,即使在接頭處其變形量也不大。
[Abstract]:In order to study the influence of uneven distribution of stratum and high water pressure on the stress of tunnel lining structure, the paper selects typical tunnel section and adopts single ring beam spring model in combination with weft 3 large diameter and high water pressure crossing tunnel. Multi-ring beam-spring model and shell-spring model are used to simulate the transverse force law of tunnel structure under different stratum conditions. The simulation results of the three methods are compared and analyzed. The results show that the one-loop model does not take into account the interaction between the rings, and the tunnel bending moment is mainly affected by the formation resistance in the single-ring model. The influence of assembling angle on the distribution of internal forces such as bending moment and deformation is small, and the influence of adjacent rings can not be ignored when the joint is jointed.) when the shear action between rings is considered, the deformation of the tunnel decreases, even at the joint, the deformation is not large.
【作者單位】： 中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司;中交南京緯三路過江通道工程建設(shè)指揮部;同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院地下建筑與工程系;
【基金】：交通部建設(shè)科技項(xiàng)目(2013 318 Q03 030)
【分類號(hào)】：U455.43

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 湯漩,黃宏偉;盾構(gòu)隧道襯砌設(shè)計(jì)中幾個(gè)問題的研究[J];地下空間;2003年02期

2 劉學(xué)山;盾構(gòu)隧道管片橫向接頭剛度對(duì)內(nèi)力影響的研究[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2003年04期

3 郭瑞;何川;蘇宗賢;彭志忠;;盾構(gòu)隧道管片接頭抗剪力學(xué)性能研究[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2011年04期

4 黃宏偉;徐凌;嚴(yán)佳梁;余占奎;;盾構(gòu)隧道橫向剛度有效率研究[J];巖土工程學(xué)報(bào);2006年01期

5 朱合華,陶履彬;盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)受力分析的梁-彈簧系統(tǒng)模型[J];巖土力學(xué);1998年02期

6 張冬梅;樊振宇;黃宏偉;;考慮接頭力學(xué)特性的盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)計(jì)算方法研究[J];巖土力學(xué);2010年08期

7 師永翔;趙武勝;;大直徑盾構(gòu)隧道管片接頭抗彎性能研究[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2013年01期

8 郭俊;;泥炭(質(zhì))土地層盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)力學(xué)行為研究[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2013年02期

9 陳饋;馮歡歡;;武漢三陽路公鐵合建超大直徑盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)方案研究[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2014年04期

10 柳獻(xiàn);張樂樂;李剛;吳惠明;朱妍;;復(fù)合腔體加固盾構(gòu)隧道襯砌力學(xué)行為的宏觀分析模型[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2014年05期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 孫海濤;考慮襯砌接頭的土—盾構(gòu)隧道有限元模型初探[J];四川建筑科學(xué)研究;2000年01期

2 王志良;劉濤;;盾構(gòu)穿越復(fù)雜地段對(duì)周圍環(huán)境影響的研究[J];四川建筑科學(xué)研究;2010年03期

3 李鵬程;;盾構(gòu)隧道管片受力與變形研究[J];安徽建筑;2008年05期

4 廖少明,侯學(xué)淵;軟土盾構(gòu)法隧道設(shè)計(jì)與施工的最新研究進(jìn)展[J];地下空間;1998年S1期

5 林永國(guó),廖少明,劉國(guó)彬;地鐵隧道縱向變形影響因素的探討[J];地下空間;2000年04期

6 黃鐘暉,廖少明,劉國(guó)彬,侯學(xué)淵;軟土盾構(gòu)法隧道管片接頭位置的優(yōu)化研究[J];地下空間;2000年04期

7 丁春林,劉建國(guó),宮全美,肖廣智;盾構(gòu)隧道管片襯砌內(nèi)力計(jì)算方法比較[J];地下空間;2001年03期

8 湯漩,黃宏偉;盾構(gòu)隧道襯砌設(shè)計(jì)中幾個(gè)問題的研究[J];地下空間;2003年02期

9 黃鐘暉;盾構(gòu)法隧道管片襯砌縱縫接頭受力模型的研究[J];地下空間;2003年03期

10 林志,朱合華,于寧,胡向東,趙欣,陳如桂,唐孟雄,張厚美;廣州地鐵二號(hào)線EPB盾構(gòu)隧道研究綜述[J];地下空間;2003年04期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 宋書顯;;盾構(gòu)機(jī)下穿火車站的措施與控制[A];第二屆隧道掘進(jìn)機(jī)（盾構(gòu)、TBM）專業(yè)委員會(huì)第一次學(xué)術(shù)研討會(huì)暨中鐵隧道集團(tuán)城市盾構(gòu)項(xiàng)目管理、施工技術(shù)、設(shè)備維保交流會(huì)論文集[C];2011年

2 陳立;;粘土層中泥水盾構(gòu)掘進(jìn)施工技術(shù)探討[A];第二屆隧道掘進(jìn)機(jī)（盾構(gòu)、TBM）專業(yè)委員會(huì)第一次學(xué)術(shù)研討會(huì)暨中鐵隧道集團(tuán)城市盾構(gòu)項(xiàng)目管理、施工技術(shù)、設(shè)備維保交流會(huì)論文集[C];2011年

3 翟志國(guó);黃學(xué)軍;;城市大直徑泥水盾構(gòu)始發(fā)關(guān)鍵技術(shù)[A];第二屆隧道掘進(jìn)機(jī)（盾構(gòu)、TBM）專業(yè)委員會(huì)第一次學(xué)術(shù)研討會(huì)暨中鐵隧道集團(tuán)城市盾構(gòu)項(xiàng)目管理、施工技術(shù)、設(shè)備維保交流會(huì)論文集[C];2011年

4 孟海峰;劉江濤;李世君;;土壓平衡盾構(gòu)富水粉砂地層進(jìn)、出洞常見問題分析[A];第二屆隧道掘進(jìn)機(jī)（盾構(gòu)、TBM）專業(yè)委員會(huì)第一次學(xué)術(shù)研討會(huì)暨中鐵隧道集團(tuán)城市盾構(gòu)項(xiàng)目管理、施工技術(shù)、設(shè)備維保交流會(huì)論文集[C];2011年

5 袁勇;劉濤;柳獻(xiàn);;運(yùn)營(yíng)越江隧道服役現(xiàn)狀調(diào)查與檢測(cè)評(píng)估[A];第五屆混凝土結(jié)構(gòu)耐久性科技論壇論文集[C];2006年

6 丁智;魏新江;魏綱;;盾構(gòu)隧道與鄰近結(jié)構(gòu)物相互影響研究分析[A];中國(guó)地質(zhì)學(xué)會(huì)工程地質(zhì)專業(yè)委員會(huì)2007年學(xué)術(shù)年會(huì)暨“生態(tài)環(huán)境脆弱區(qū)工程地質(zhì)”學(xué)術(shù)論壇論文集[C];2007年

7 張所明;張國(guó)躍;洪莊年;劉振宏;張雷;;淺覆土大盾構(gòu)對(duì)臨近建筑物影響的有限元分析[A];第八屆全國(guó)工程地質(zhì)大會(huì)論文集[C];2008年

8 董磊;姚愛軍;房師軍;;地鐵隧道盾構(gòu)施工側(cè)穿建筑物獨(dú)立基礎(chǔ)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析[A];2010年全國(guó)工程地質(zhì)學(xué)術(shù)年會(huì)暨“工程地質(zhì)與海西建設(shè)”學(xué)術(shù)大會(huì)論文集[C];2010年

9 趙大洲;;盾構(gòu)管片襯砌環(huán)間接縫對(duì)結(jié)構(gòu)內(nèi)力影響分析[A];第19屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（第Ⅱ冊(cè)）[C];2010年

10 郅彬;戚明軍;;隧道盾構(gòu)法施工開挖面穩(wěn)定性分析方法評(píng)析[A];西部礦山建設(shè)工程理論與實(shí)踐[C];2009年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 洪開榮;高速鐵路水下盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)力學(xué)特征及掘進(jìn)與對(duì)接技術(shù)研究[D];北京交通大學(xué);2011年

2 蒙曉蓮;大坡度小半徑線路情況對(duì)盾構(gòu)法施工開挖面穩(wěn)定性及管片受力影響的研究[D];北京交通大學(xué);2011年

3 王瓊;跨斷層隧道地震反應(yīng)分析[D];中國(guó)地震局工程力學(xué)研究所;2011年

4 韓日美;淺埋土質(zhì)隧道特性分析及關(guān)鍵技術(shù)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年

5 趙寶虎;沖擊問題實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析與盾構(gòu)始發(fā)反力架監(jiān)測(cè)[D];天津大學(xué);2009年

6 魏少偉;基坑開挖對(duì)坑底已建隧道影響的數(shù)值與離心試驗(yàn)研究[D];天津大學(xué);2010年

7 鄧孔書;土壓平衡盾構(gòu)推進(jìn)系統(tǒng)特性及布局優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D];清華大學(xué);2010年

8 韓濤;富水基巖單層凍結(jié)井壁受力規(guī)律及設(shè)計(jì)理論研究[D];中國(guó)礦業(yè)大學(xué);2011年

9 敖日汗;地鐵隧道盾構(gòu)施工中的幾個(gè)問題[D];天津大學(xué);2011年

10 肖正明;土壓平衡盾構(gòu)機(jī)主減速器三級(jí)行星齒輪系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)[D];重慶大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 劉博;上海地鐵8號(hào)線管壁位移實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)[D];中國(guó)海洋大學(xué);2010年

2 李金蕾;地鐵地下隧道形變智能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];中國(guó)海洋大學(xué);2010年

3 彭戢放;淺埋暗挖法開挖地鐵隧道地表沉降規(guī)律分析[D];河北工程大學(xué);2010年

4 趙玉勃;慶春路過江隧道基坑圍護(hù)監(jiān)測(cè)分析與盾構(gòu)推進(jìn)土體應(yīng)力計(jì)算[D];浙江大學(xué);2011年

5 蔡恒;盾構(gòu)法與淺埋暗挖法結(jié)合修建地鐵車站管片—結(jié)構(gòu)接頭連接研究[D];北京交通大學(xué);2010年

6 唐一豐;海底隧道盾構(gòu)對(duì)接地層穩(wěn)定與施工過程管片力學(xué)特性研究[D];北京交通大學(xué);2010年

7 吳迪;富水砂層土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)施工引起的地表沉降分析[D];沈陽建筑大學(xué);2011年

8 呂青山;地鐵盾構(gòu)隧道襯砌管片質(zhì)量檢測(cè)方法的研究[D];沈陽建筑大學(xué);2011年

9 閆海生;典型地質(zhì)條件下地鐵施工引起地表沉降規(guī)律的研究[D];太原理工大學(xué);2011年

10 曾鵬;盾構(gòu)法結(jié)合CRD法建造地鐵車站方案研究[D];北京交通大學(xué);2011年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 姚學(xué)群;李麗蓉;莫南明;;生物酶外加劑加固泥炭質(zhì)軟土的室內(nèi)試驗(yàn)研究[J];四川建筑科學(xué)研究;2010年01期

2 丁春林,劉建國(guó),宮全美,肖廣智;盾構(gòu)隧道管片襯砌內(nèi)力計(jì)算方法比較[J];地下空間;2001年03期

3 黃宏偉,臧小龍;盾構(gòu)隧道縱向變形性態(tài)研究分析[J];地下空間;2002年03期

4 于寧;白廷輝;朱合華;;盾構(gòu)隧道預(yù)應(yīng)力管片接頭的模型試驗(yàn)研究[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2009年03期

5 程小虎;;梁?jiǎn)卧M管片接頭的盾構(gòu)襯砌計(jì)算模型[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2010年05期

6 洪開榮;杜闖東;任成國(guó);;大直徑泥水盾構(gòu)復(fù)合地層速凝漿液的同步注入技術(shù)[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào);2011年03期

7 曾衛(wèi)東,唐雪云,何泌洲;深層攪拌法在處理泥炭質(zhì)土中的應(yīng)用[J];地質(zhì)災(zāi)害與環(huán)境保護(hù);2002年02期

8 周海鷹;陳廷國(guó);李立新;;地鐵區(qū)間盾構(gòu)隧道襯砌接頭的荷載試驗(yàn)[J];工業(yè)建筑;2010年04期

9 陳正杰;楊志豪;李冬梅;;上海長(zhǎng)江隧道管片縱縫力學(xué)性能的試驗(yàn)研究[J];地下工程與隧道;2010年04期

10 王如路;;上海軌道交通隧道結(jié)構(gòu)安全性分析[J];地下工程與隧道;2011年04期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前4條

1 張揚(yáng);昆明盆地泥炭土滲透變形特征及變形本構(gòu)模型研究[D];昆明理工大學(xué);2011年

2 奚程磊;盾構(gòu)法隧道管片接頭形式研究及其優(yōu)化[D];同濟(jì)大學(xué);2006年

3 王彪;上海長(zhǎng)江隧道襯砌結(jié)構(gòu)整環(huán)試驗(yàn)與研究[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

4 孫曉娟;滇池泥炭土工程地質(zhì)特性試驗(yàn)研究[D];昆明理工大學(xué);2006年

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 孫富學(xué);梁本亮;;隧道襯砌結(jié)構(gòu)耐久性壽命影響因素敏感性分析[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2006年02期

2 秦之富;謝鋒;劉永華;;隧道襯砌結(jié)構(gòu)受爆炸影響段的檢測(cè)與安全評(píng)估[J];公路交通技術(shù);2010年04期

3 程選生;蘇佳軒;;爆炸作用下土體隧道襯砌結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)[J];應(yīng)用力學(xué)學(xué)報(bào);2012年01期

4 閆治國(guó);朱合華;;火災(zāi)時(shí)隧道襯砌結(jié)構(gòu)內(nèi)溫度場(chǎng)分布規(guī)律試驗(yàn)[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年02期

5 王用杰;;煤系地層公路隧道襯砌結(jié)構(gòu)分析和設(shè)計(jì)[J];公路與汽運(yùn);2012年05期

6 夏謙;曾德森;朱升波;;地質(zhì)條件對(duì)隧道內(nèi)爆炸襯砌損傷的影響[J];低溫建筑技術(shù);2012年11期

7 宋建禹;劉永吉;;高外水壓山嶺隧道襯砌結(jié)構(gòu)安全性分析[J];中外公路;2012年06期

8 張士兵;王心剛;宋占輝;;運(yùn)營(yíng)隧道襯砌結(jié)構(gòu)火災(zāi)損傷技術(shù)狀況檢測(cè)與評(píng)價(jià)[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2013年07期

9 張素磊;張頂立;陳淮;應(yīng)國(guó)剛;;運(yùn)營(yíng)隧道襯砌結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況的評(píng)定方法研究[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào);2013年04期

10 呂友陽;陳峗;;隨機(jī)有限元法在隧道結(jié)構(gòu)可靠性分析中的應(yīng)用[J];公路與汽運(yùn);2013年05期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 宋玉香;景詩庭;張彥兵;;含有相關(guān)隨機(jī)變量的隧道襯砌結(jié)構(gòu)隨機(jī)有限元分析[A];礦井建設(shè)與巖土工程技術(shù)新發(fā)展[C];1997年

2 閆治國(guó);朱合華;;隧道襯砌結(jié)構(gòu)耐火性能試驗(yàn)方法研究[A];面向低碳經(jīng)濟(jì)的隧道及地下工程技術(shù)——中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì)隧道及地下空間運(yùn)營(yíng)安全與節(jié)能環(huán)保專業(yè)委員會(huì)第一屆學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2010年

3 王華牢;劉學(xué)增;李寧;謝東武;;縱向裂縫隧道襯砌結(jié)構(gòu)的安全評(píng)價(jià)與加固研究[A];第十一次全國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)大會(huì)論文集[C];2010年

4 陶偉明;;高水位富水隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)芻議[A];鐵路長(zhǎng)大隧道設(shè)計(jì)施工技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2004年

5 孫兆海;;隧道襯砌結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)探討[A];2012中國(guó)消防協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)年會(huì)論文集（下）[C];2012年

6 李忠友;劉元雪;劉樹林;譚儀忠;葛增超;;火災(zāi)作用下隧道襯砌結(jié)構(gòu)變形理論分析模型[A];第3屆全國(guó)工程安全與防護(hù)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2012年

7 朱苦竹;莊寧;;滑坡與隧道相互作用實(shí)例監(jiān)測(cè)分析[A];第19屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（第Ⅱ冊(cè)）[C];2010年

8 廖少明;侯學(xué)淵;彭芳樂;;軟土隧道縱向剪切傳遞效應(yīng)的三維數(shù)值模擬分析[A];東北巖石力學(xué)與工程分會(huì)學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集[C];2005年

9 魯亮;歐陽冬;蘭學(xué)平;;上海長(zhǎng)江隧道襯砌結(jié)構(gòu)整環(huán)試驗(yàn)研究[A];第17屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（第Ⅱ冊(cè)）[C];2008年

10 王偉民;;火災(zāi)作用下隧道襯砌結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能分析[A];2012中國(guó)消防協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)年會(huì)論文集（上）[C];2012年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前2條

1 特約記者 趙建平;天定高速公路全線貫通[N];天水日?qǐng)?bào);2011年

2 中國(guó)土木工程學(xué)會(huì) 詹天佑土木工程科技發(fā)展基金會(huì)主辦;中國(guó)土木工程科技創(chuàng)新最高獎(jiǎng)——詹天佑大獎(jiǎng)[N];中國(guó)建設(shè)報(bào);2006年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 滕宏偉;隧道特殊大變形段初支開裂機(jī)理及二次襯砌結(jié)構(gòu)可靠度研究[D];重慶大學(xué);2008年

2 張素磊;隧道襯砌結(jié)構(gòu)健康診斷及技術(shù)狀況評(píng)定研究[D];北京交通大學(xué);2012年

3 孫富學(xué);海底隧道襯砌結(jié)構(gòu)壽命預(yù)測(cè)理論與試驗(yàn)研究[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

4 朱苦竹;邊坡與隧道相互作用分析及數(shù)學(xué)二次規(guī)劃法應(yīng)用[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

5 牛澤林;基于可靠度理論的黃土隧道襯砌結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)與分析方法[D];長(zhǎng)安大學(xué);2012年

6 王建煒;列車-隧道動(dòng)力耦合系統(tǒng)數(shù)值模擬方法及應(yīng)用[D];上海交通大學(xué);2012年

7 皇民;淺埋雙洞隧道地震動(dòng)力響應(yīng)研究[D];西南交通大學(xué);2009年

8 王曉明;高速公路服役隧道結(jié)構(gòu)可靠性分析與后評(píng)估研究[D];東北大學(xué);2008年

9 王戍平;破碎圍巖隧道的模擬試驗(yàn)研究[D];浙江大學(xué);2004年

10 劉福勝;基于流固耦合及復(fù)變函數(shù)分析的隧道滲流問題研究[D];華南理工大學(xué);2012年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 王彥宗;隧道襯砌結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)分析[D];西安建筑科技大學(xué);2010年

2 張璽;地層縱向性態(tài)對(duì)隧道襯砌結(jié)構(gòu)的影響分析[D];蘭州理工大學(xué);2013年

3 王志勇;隧道薄弱環(huán)節(jié)與典型部位的動(dòng)力反應(yīng)分析及抗減震技術(shù)研究[D];重慶交通大學(xué);2009年

4 王建強(qiáng);地鐵隧道襯砌結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕及耐久性研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2009年

5 李萌;高溫隧道襯砌結(jié)構(gòu)的平面溫度[D];北京交通大學(xué);2010年

6 強(qiáng)健;地鐵隧道襯砌結(jié)構(gòu)火災(zāi)損傷與災(zāi)后評(píng)估方法研究[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

7 郭盛;新七道梁隧道襯砌結(jié)構(gòu)火災(zāi)損傷特征及災(zāi)后安全性研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2013年

8 李戀戀;隧道強(qiáng)度與隧道結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)有限元分析[D];長(zhǎng)安大學(xué);2008年

9 黃標(biāo)良;大斷面客運(yùn)專線長(zhǎng)大隧道地震安全分析[D];西南交通大學(xué);2009年

10 周海波;北京熱力隧道結(jié)構(gòu)可靠度分析及分項(xiàng)系數(shù)研究[D];北京交通大學(xué);2010年

，

本文編號(hào)：1591908