本文選題：集裝箱碼頭　切入點：同貝同步裝卸　出處：《上海交通大學(xué)學(xué)報》2015年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對同貝同步裝卸的無等待、阻塞和批處理等特征,將其抽象為一類特殊的混合流水線問題,建立同貝同步裝卸的優(yōu)化調(diào)度模型,并進行模型的下界推導(dǎo).為求解模型,設(shè)計基于禁忌搜索與啟發(fā)式分配規(guī)則的求解算法.最后,通過算例驗證模型與算法的有效性.結(jié)果表明:所建立的模型有利于實現(xiàn)裝卸、以及各環(huán)節(jié)的同步調(diào)度;所設(shè)計的求解方法,可以保證調(diào)度方案的科學(xué)性和有效性.
[Abstract]:Aiming at the characteristics of synchronous loading and unloading, such as no waiting, blocking and batch processing, this paper abstracts it into a special mixed pipeline problem, establishes the optimal scheduling model of synchronous loading and unloading, and deduces the lower bound of the model. The algorithm based on Tabu search and heuristic assignment rule is designed. Finally, the validity of the model and algorithm is verified by an example. The results show that the proposed model is beneficial to the implementation of loading and unloading, as well as the synchronous scheduling of each link. The designed solution method can ensure the scientific and effective of the scheduling scheme.
【作者單位】： 大連海事大學(xué)交通運輸管理學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(71431001,71370137) 教育部"新世紀優(yōu)秀人才支持計劃"(NCET-11-0859) 遼寧省高校杰出青年學(xué)者成長計劃資助項目(LJQ2013057)
【分類號】：U691.3

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1583604