本文選題：盆式橡膠支座　切入點(diǎn)：支承墊石　出處：《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》2017年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：以高速鐵路橋梁支座和墊石為工程背景,詳細(xì)介紹盆式橡膠支座的構(gòu)造與墊石的布筋,運(yùn)用ANSYS程序?qū)χё落撆枧c鋼筋混凝土墊石間的受力性能進(jìn)行非線性有限元數(shù)值分析,對(duì)結(jié)構(gòu)數(shù)值模擬中單元的選取、材料的定義,有限元建模過程及支座與墊石之間接觸摩擦等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)分析。研究在載荷作用下支座墊石組合各個(gè)構(gòu)件的受力性能,并以單支座墊石為例,探討不同支座底板厚度、不同墊石高度對(duì)兩者組合結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)和變形的影響。研究結(jié)果表明:有限元分析能很好地模擬支座墊石組合的實(shí)際受力性能;主要設(shè)計(jì)參數(shù)的變化會(huì)對(duì)支座-墊石組合的受力產(chǎn)生相應(yīng)影響。研究成果能為橋梁工程應(yīng)用提供參考。
[Abstract]:Taking the bridge support and cushion stone of high-speed railway as the engineering background, the structure of the basin rubber bearing and the reinforcement of the cushion stone are introduced in detail. The nonlinear finite element numerical analysis of the mechanical behavior between the steel basin and the reinforced concrete cushion stone under the support is carried out by using ANSYS program. The selection of elements, the definition of material, the process of finite element modeling and the contact friction between bearing and cushion are systematically analyzed in this paper. Taking single cushion stone as an example, the thickness of different bearing base plate is discussed. The results show that the finite element analysis can well simulate the actual mechanical behavior of the supported cushion stone combination. The change of the main design parameters will have a corresponding effect on the bearing-cushion-stone combination, and the research results can provide a reference for the application of bridge engineering.
【作者單位】： 中南大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51378504)
【分類號(hào)】：U443.36

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本文編號(hào)：1583080