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大連中海集運(yùn)內(nèi)貿(mào)營銷人員績(jī)效考核體系設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2018-03-08 05:28

  本文選題:內(nèi)貿(mào)營銷人員 切入點(diǎn):績(jī)效考核體系 出處:《大連理工大學(xué)》2015年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文


【摘要】:伴隨著全球化的步伐,我國集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展速度十分驚人,特別是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng),準(zhǔn)入門檻較低,中小船公司大量涌入,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。但自從2008年金融危機(jī)爆發(fā)后,國際、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)下滑,使具有典型周期性的集裝箱運(yùn)輸行業(yè)受到巨大沖擊,市場(chǎng)形勢(shì)十分低迷,行業(yè)內(nèi)陸續(xù)掀起倒閉潮,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也陷入無序狀態(tài),給業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展帶來巨大壓力。大連中海集運(yùn)作為東北地區(qū)集運(yùn)行業(yè)的龍頭企業(yè),面對(duì)復(fù)雜形勢(shì),要想保持住現(xiàn)有的領(lǐng)導(dǎo)地位,必須理清思路,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)變營銷模式。本文作者立足于整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和集運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀的大背景,從大連中海集運(yùn)的實(shí)際出發(fā),分析了原有營銷模式的弊端,介紹了板塊板塊營銷這種新模式;谶@種新的營銷模式,詳細(xì)分析了現(xiàn)有營銷人員績(jī)效考核體系中激勵(lì)性與牽引性不強(qiáng)、考核指標(biāo)和內(nèi)容不明確、應(yīng)用性較差等不足,運(yùn)用360度考核、關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)、行為錨定等績(jī)效考核有關(guān)理論,著重對(duì)信息收集、箱量貢獻(xiàn)、服務(wù)質(zhì)量、業(yè)務(wù)技能、職業(yè)素養(yǎng)等內(nèi)容進(jìn)行考核并設(shè)計(jì)考核指標(biāo)。同時(shí)對(duì)考核的組織宣傳、周期設(shè)定、信息收集、流程方法、結(jié)果反饋和應(yīng)用等方面也做了詳盡的研究和闡述。通過對(duì)營銷人員績(jī)效考核體系的變革,大連中海集運(yùn)有效地釋放了內(nèi)貿(mào)營銷人員的積極性,體現(xiàn)出了新體系的激勵(lì)作用和牽引作用,為營銷人員指明了努力方向和衡量標(biāo)準(zhǔn)。本文提出的新的績(jī)效考核體系對(duì)中海集運(yùn)其他口岸公司具有一定的借鑒意義。
[Abstract]:With the pace of globalization, the development speed of container transport industry in China is very impressive, especially the domestic container transportation market, low barriers to entry, the influx of small and medium-sized companies, market competition is becoming increasingly fierce. But since 2008 after the outbreak of the financial crisis, the international and domestic economy continues to decline, which is a typical periodic container transportation industry by the huge impact, the market situation is very low, the industry continued inland off closures, the market competition is in a state of disorder, bring enormous pressure to the development of enterprises in the industry. As the east north area of Dalian shipping container industry leading enterprises, facing the complicated situation, to maintain the existing leadership, we must have a clear mind, play their own advantages, to change the marketing mode. The background of the author based on the status of the overall economic situation and transportation industry, the actual departure from Dalian set in the sea transport, analysis The drawbacks of the original marketing mode, introduce a new model of marketing this plate. This new marketing model based on the detailed analysis of the existing performance appraisal system of the marketing personnel incentive and traction is not strong, the appraisal index and the content is not clear, the application is weak, the use of 360 degree assessment, key performance indicators, behavior the anchoring performance appraisal theories, focuses on information collection, volume contribution, service quality, business skills, occupation accomplishment content assessment and design of assessment index. At the same time on the assessment of publicity, cycle setting, information collection, process, result feedback and application has also made the detailed explanation and research the marketing staff performance appraisal system reform, CSCL Dalian effectively release the enthusiasm of domestic marketing personnel, a new incentive system and traction role, for marketing Staff pointed out the direction and measure standard. This paper proposed a new performance evaluation system has a certain significance in CSCL other port company.

【學(xué)位授予單位】:大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:F272.92;F552.6

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2 李s,

本文編號(hào):1582609


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