本文選題：高速公路　切入點：路用性能指標(biāo)　出處：《河北工業(yè)大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：隨著我國高速公路養(yǎng)護管理工作的日益成熟,依靠傳統(tǒng)經(jīng)驗確定高速公路檢測方案的模式早已不能滿足當(dāng)代高速公路的養(yǎng)護需求。為了有效改變當(dāng)前我國高速公路養(yǎng)護管理決策中檢測方案傳統(tǒng)狀況,本文針對我國高速公路瀝青路面檢測方案存在的問題,開展了高速公路瀝青路面合理檢測方案的探索和研究。本論文通過理論分析與工程實際相結(jié)合的方法確定了高速公路瀝青路面合理檢測方案的主要內(nèi)容:首先,全面介紹了高速公路瀝青路面合理檢測方案的檢測指標(biāo),并運用MinTab、SPSS程序?qū)Ω髀酚眯阅軝z測指標(biāo)的概率分布模型、變異水平進行了深入地研究和分析,為高速公路瀝青路面性能評價、預(yù)測、檢測周期對路面管理決策的影響及相關(guān)理論研究提供有價值的參考;其次,重點分析了高速公路瀝青路面不同抽樣檢測方法,確定了不同抽樣方法的適用范圍,深入對比分析不同抽樣方法下檢測數(shù)據(jù)變異性的發(fā)展規(guī)律,得到路用性能指標(biāo)可以通過抽樣的方式代替全路段檢測的結(jié)論;建立確定路用性能指標(biāo)抽樣規(guī)模的模型,得到基于路用性能指標(biāo)特性的抽樣方法及抽樣規(guī)模;再次,重點研究了檢測周期對養(yǎng)護管理決策的影響,確定不同檢測周期對路用性能指標(biāo)性能預(yù)測、均勻路段項目邊界及對病害發(fā)展影響的顯著性;最后,以經(jīng)濟因素為出發(fā)點,借助于灰色預(yù)測技術(shù)及回歸分析的方法,將科學(xué)的理論計算與工程實際相結(jié)合,確定基于養(yǎng)護需求的各路用性能檢測指標(biāo)的合理檢測周期。
[Abstract]:With the development of highway maintenance and management in China, Depending on the traditional experience to determine the mode of expressway inspection scheme can not meet the maintenance needs of modern expressway. In order to effectively change the traditional condition of the current expressway maintenance management decision in our country, This paper aims at the problems existing in the detection scheme of expressway asphalt pavement in China. Through the combination of theory analysis and engineering practice, this paper determines the main contents of the reasonable detection scheme of expressway asphalt pavement: first of all, In this paper, the detection index of reasonable detection scheme for expressway asphalt pavement is introduced, and the probabilistic distribution model and variation level of the performance test index of each road are studied and analyzed by using MinTaban SPSS program. It provides a valuable reference for the performance evaluation, prediction, detection period of expressway asphalt pavement performance evaluation and related theoretical research. Secondly, the different sampling detection methods of expressway asphalt pavement are analyzed. The scope of application of different sampling methods is determined, and the development law of test data variability under different sampling methods is compared and analyzed, and the conclusion that road performance indexes can replace the whole road section detection by sampling method is obtained. Establish the model to determine the sampling scale of road performance index, get the sampling method and sampling scale based on the road performance index characteristics. Thirdly, focus on the impact of testing cycle on maintenance management decision-making. To determine the performance prediction of road performance index, the project boundary of uniform section and the significance of influence on disease development in different inspection periods. Finally, taking economic factors as the starting point, with the help of grey forecasting technology and regression analysis method, Combining the scientific theory calculation with engineering practice, the reasonable testing period of the performance testing index based on the maintenance requirement is determined.
【學(xué)位授予單位】：河北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U416.217

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 林有貴,林家勝,羅竟;超載汽車對瀝青路面的影響[J];廣西交通科技;2000年04期

2 林有貴,羅競;廣西瀝青路面典型結(jié)構(gòu)的研究[J];廣西交通科技;2000年S1期

3 王進滿,黃廣忻,李智榮,鄧衛(wèi)明;瀝青路面早期推移防治的探討[J];山西交通科技;2000年02期

4 王東偉,李永勝,阮川民,靳長征;瀝青路面的加熱修補[J];山西交通科技;2000年02期

5 余東坡,王魯軍;瀝青路面低溫開裂問題的探討[J];公路交通技術(shù);2004年02期

6 劉春波,董秀梅;瀝青路面的裂縫預(yù)防及措施[J];黑龍江交通科技;2004年02期

7 姜海波,楊文婷,洪沛;瀝青路面的水損害分析[J];森林工程;2004年03期

8 劉桂強;瀝青路面的早期破壞及其防治措施[J];城市道橋與防洪;2004年03期

9 趙保平;瀝青路面早期破壞原因及預(yù)防措施探討[J];山西交通科技;2004年02期

10 陳造奇;一種由美國引進的瀝青路面保護劑悄然進入我國高速公路[J];上海公路;2004年02期

相關(guān)會議論文 前10條

1 姬東;李黎;;瀝青路面水破壞原因分析與設(shè)計探討[A];第四屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2007年

2 李承斌;穆杰;邵龍?zhí)?;微波加熱瀝青路面及其控制的研究[A];“第十四屆全國微波能應(yīng)用學(xué)術(shù)會議”暨“2009年微波創(chuàng)造美的生活高峰論壇”論文集[C];2009年

3 張澤文;;高速公路瀝青路面關(guān)鍵施工質(zhì)量管理實踐[A];湖北省公路學(xué)會二○○九年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2010年

4 錢國超;;江蘇高速公路瀝青路面“十五”技術(shù)回顧與展望[A];江蘇省公路學(xué)會優(yōu)秀論文集（2006-2008）[C];2009年

5 萬里鵬;程琳;;淺談瀝青路面水破壞的原因及防治措施[A];土木建筑學(xué)術(shù)文庫（第10卷）[C];2008年

6 許志鴻;董占文;吳文海;;瀝青路面結(jié)構(gòu)的可靠性分析[A];中國土木工程學(xué)會第七屆年會暨茅以升誕辰100周年紀(jì)念會論文集[C];1995年

7 陳景;沈金安;李福普;;瀝青路面滲水測定方法的研究[A];中國公路學(xué)會2002年學(xué)術(shù)交流論文集[C];2002年

8 張曉冰;黃曉明;;瀝青路面溫度狀況分析[A];第一屆全國公路科技創(chuàng)新高層論壇論文集公路設(shè)計與施工卷[C];2002年

9 賀俊;;瀝青路面的施工與監(jiān)理的質(zhì)量控制[A];瀝青路面施工監(jiān)理交流材料匯編[C];2002年

10 鎮(zhèn)亦明;戴建軍;胡愛梅;;高速公路瀝青路面施工中幾個技術(shù)問題的探討[A];瀝青路面施工監(jiān)理交流材料匯編[C];2002年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 記者　 王珍珍;美專家提出系統(tǒng)考慮瀝青路面質(zhì)量[N];中國交通報;2006年

2 趙會;岷江大道瀝青路面全面開鋪[N];眉山日報;2008年

3 駐張家港首席記者 王樂飛　通訊員 蔣恒;港城“嘗鮮”瀝青路面修復(fù)新技術(shù)[N];蘇州日報;2011年

4 實習(xí)生 李茜邋楊捷;彩色瀝青路面制作“獨占鰲頭”[N];長江日報;2007年

5 記者袁嵐;瀝青路面壽命可達(dá)50年[N];中國建材報;2010年

6 朱振宇;江蘇交通科學(xué)研究院集成研究打造抗水損瀝青路面[N];中國交通報;2011年

7 楚天高速公路養(yǎng)護中心 王云波;瀝青路面頂成“麻麻臉” “千斤頂”配塊枕木如何[N];湖北日報;2005年

8 張春躍;我市一項瀝青路面修復(fù)技術(shù)達(dá)到國際水平[N];保定日報;2012年

9 本報記者 陳淑華 通訊員 郭曉萍;探索瀝青路面“長壽”之道[N];泉州晚報;2012年

10 記者 陳云芬;瀝青路面關(guān)鍵技術(shù)破題[N];云南日報;2009年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 劉圣潔;基于江西南部地區(qū)溫度條件的瀝青路面健康性能預(yù)測[D];長安大學(xué);2015年

2 周澤洪;基于四川氣候和軸載要求的半剛性基層瀝青路面設(shè)計研究[D];長安大學(xué);2015年

3 耿立濤;瀝青路面溫度應(yīng)力及超孔隙水壓力計算[D];大連理工大學(xué);2009年

4 王書云;基于生心理因素的瀝青路面性能關(guān)鍵參數(shù)研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2010年

5 黃志義;特長隧道瀝青路面火災(zāi)過程燃燒機理與安全性試驗研究[D];浙江大學(xué);2007年

6 聶鵬;遼寧省瀝青路面合理結(jié)構(gòu)類型與區(qū)劃原理的研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2007年

7 關(guān)彥斌;大孔隙瀝青路面的透水機理及結(jié)構(gòu)設(shè)計研究[D];北京交通大學(xué);2008年

8 羅輝;瀝青路面粘彈性響應(yīng)分析及裂紋擴展研究[D];華中科技大學(xué);2007年

9 王端宜;設(shè)計瀝青路面及其方法的研究[D];華南理工大學(xué);2003年

10 郭紅兵;設(shè)置開級配大粒徑瀝青碎石裂縫緩解層的瀝青路面抗裂機理研究[D];長安大學(xué);2013年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 劉繼忠;云南省高海拔地區(qū)瀝青路面溫度場及溫度應(yīng)力數(shù)值計算分析[D];重慶交通大學(xué);2009年

2 胡勇;瀝青路面質(zhì)量動態(tài)控制系統(tǒng)[D];長安大學(xué);2009年

3 程亮;基于線彈性斷裂力學(xué)的瀝青路面結(jié)構(gòu)分析[D];長安大學(xué);2009年

4 張文;瀝青路面極限承載力與使用壽命預(yù)估研究[D];湖南大學(xué);2009年

5 李雪蓮;瀝青路面關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)與付費系數(shù)研究[D];湖南大學(xué);2009年

6 鄧融;水和荷載耦合作用下瀝青路面動力響應(yīng)研究[D];大連海事大學(xué);2010年

7 孫兆剛;干旱寒冷地區(qū)瀝青路面溫度應(yīng)力研究[D];長安大學(xué);2010年

8 史恒志;邯鄲地區(qū)運煤道路超重型交通瀝青路面結(jié)構(gòu)研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2000年

9 婁峰;基于模糊理論的瀝青路面可靠性分析[D];湖南大學(xué);2005年

10 偶昌寶;瀝青路面結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)分析[D];浙江大學(xué);2005年

，

本文編號：1568982