基于復(fù)合中繼的車載自組織網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸算法
本文關(guān)鍵詞: 車載網(wǎng)絡(luò) 數(shù)據(jù)傳輸 安全信息 鄰居信息 復(fù)合中繼 出處:《重慶郵電大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2017年01期 論文類型:期刊論文
【摘要】:在車載自組織網(wǎng)絡(luò)中,傳輸安全類相關(guān)的數(shù)據(jù)時(shí),要求滿足低時(shí)延和高可靠性,針對高速公路場景中危險(xiǎn)警告消息數(shù)據(jù)的傳輸,提出一種基于鄰居信息的多候選復(fù)合中繼安全數(shù)據(jù)傳輸算法。車輛節(jié)點(diǎn)之間通過相互交換Hello Message構(gòu)建2跳鄰居表,在選擇下一跳轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點(diǎn)時(shí)利用2跳鄰居節(jié)點(diǎn)信息得到一個(gè)復(fù)合參數(shù),該復(fù)合參數(shù)綜合考慮了車輛速度、位置和行駛方向3個(gè)因素。根據(jù)得到的復(fù)合參數(shù)值確定轉(zhuǎn)發(fā)優(yōu)先順序,最高優(yōu)先級車輛節(jié)點(diǎn)被確定為最佳中繼轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點(diǎn),次優(yōu)先級車輛節(jié)點(diǎn)作為備選中繼轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點(diǎn)。在最佳轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點(diǎn)發(fā)送消息失敗時(shí),由備選轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點(diǎn)繼續(xù)完成消息轉(zhuǎn)發(fā)任務(wù),從而提高數(shù)據(jù)傳輸成功率。理論分析和仿真結(jié)果表明,提出的算法在實(shí)時(shí)性和可靠性方面有明顯提升。
[Abstract]:In the vehicle-borne ad hoc network, it is required to meet the requirements of low delay and high reliability when transmitting the data related to the security class, aiming at the transmission of the danger warning message data in the freeway scene. A security data transmission algorithm based on neighbor information for multi-candidate composite relay is proposed. The two-hop neighbor table is constructed by exchanging Hello Message between vehicle nodes. When selecting the next hop-forward node, a compound parameter is obtained by using the two-hop neighbor node information. The compound parameter synthetically considers three factors, the vehicle speed, the position and the driving direction. The forwarding priority is determined according to the values of the compound parameters. The highest priority vehicle node is determined as the best relay forwarding node, and the secondary priority vehicle node is used as the alternate relay forwarding node. When the best forwarding node fails to send a message, the alternate forwarding node continues to complete the message forwarding task. Theoretical analysis and simulation results show that the proposed algorithm can improve the real-time performance and reliability.
【作者單位】: 重慶郵電大學(xué)移動(dòng)通信技術(shù)重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:重慶市自然科學(xué)基金項(xiàng)目(cstc2014jcy40044) 重慶市教委科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目(KJ1400406;KJ1500405) 長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃資助(IRT1299) 重慶市科委重點(diǎn)項(xiàng)目(cstc2015jcyj BX0068);重慶市科委重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)~~
【分類號】:TN929.5;U495
【參考文獻(xiàn)】
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