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遷居居民活動(dòng)—出行行為選擇機(jī)理研究

發(fā)布時(shí)間:2018-03-01 08:40

  本文關(guān)鍵詞: 城市交通 遷居 選擇機(jī)理 活動(dòng)出行 習(xí)慣 出處:《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》2017年03期  論文類型:期刊論文


【摘要】:遷居居民日;顒(dòng)—出行模式不僅是短期決策下的行為響應(yīng),更是長(zhǎng)期生活中習(xí)慣、態(tài)度等因素的作用結(jié)果.本文基于時(shí)間地理學(xué)和計(jì)劃行為理論,應(yīng)用遷居居民活動(dòng)日志調(diào)查數(shù)據(jù),從外部時(shí)空制約和行為習(xí)慣兩個(gè)方面考慮遷居居民出行行為的動(dòng)態(tài)調(diào)整過程,構(gòu)建了遷居居民活動(dòng)—出行行為選擇機(jī)理的結(jié)構(gòu)方程模型.結(jié)果表明,在遷居事件作用下,居民活動(dòng)—出行行為發(fā)生了巨大調(diào)整.具體而言,居民活動(dòng)—出行調(diào)整過程中存在顯著的層級(jí)決策序列,通勤活動(dòng)的調(diào)整優(yōu)于非通勤活動(dòng),且會(huì)制約著非通勤的安排,進(jìn)而影響到不同類型的非通勤活動(dòng)間的交互關(guān)系.其次,居民行為選擇還受過去態(tài)度及偏好的正向引導(dǎo)作用,習(xí)慣影響次之,且遷居前各行為間存在的交互模式會(huì)進(jìn)一步傳遞到現(xiàn)活動(dòng)安排中,主要凸顯在非通勤上.與此同時(shí),外部時(shí)空制約和主觀因素同時(shí)作用于現(xiàn)出行行為上時(shí),外部制約會(huì)通過態(tài)度或習(xí)慣的影響來調(diào)整活動(dòng)和出行模式,以維持或重構(gòu)日常生活支持網(wǎng).
[Abstract]:The daily activity-travel pattern of residents is not only the behavior response of short-term decision, but also the effect of habit and attitude in long-term life. This paper is based on the theory of time geography and planning behavior. Based on the survey data of resident activity log, the dynamic adjustment process of resident travel behavior is considered from two aspects of external space-time restriction and behavior habit. The structural equation model of the choice mechanism of residents' activity and travel behavior is constructed. The results show that, under the action of the moving events, the residents' activity and travel behavior has been greatly adjusted. There is a significant hierarchical decision sequence in the process of residents' activity and travel adjustment. The adjustment of commuting activities is superior to that of non commuting activities, and will restrict the arrangement of non commuting activities, and then affect the interaction between different types of non commuting activities. Secondly, The behavior choice of residents is also guided by past attitudes and preferences, followed by habits, and the interaction pattern between the various behaviors before moving will be further transferred to the current activity arrangement, mainly in the non-commuting. At the same time, When external space-time constraints and subjective factors act on current travel behavior simultaneously, external constraints will adjust activities and travel patterns through the influence of attitude or habit to maintain or reconstruct daily life support network.
【作者單位】: 昆明理工大學(xué)交通工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金(51668029,51268023)~~
【分類號(hào)】:U491

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1551200

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