本文關(guān)鍵詞： 交通安全 駕駛?cè)?車載信息 掃視 心理負荷　出處：《中國安全科學學報》2015年06期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為研究車載信息系統(tǒng)(IVIS)對駕駛?cè)诵睦砑鞍踩袨榈挠绊?在試驗車內(nèi)安裝眼動儀、車載導航系統(tǒng)等設備,選擇4條試驗路線完成實車試驗。比較使用與未使用IVIS情況下、車載設備設置在不同位置時以及不同信息發(fā)布方式條件下駕駛?cè)藪咭曅袨榈牟町愋�。利用眼動儀采集駕駛?cè)藪咭晹?shù)據(jù),運用統(tǒng)計分析方法比較掃視行為差異,分析IVIS對駕駛安全的影響。結(jié)果表明,使用IVIS占用了較多的認知資源,導致心理負荷增加、駕駛安全性降低。當車載導航安裝在置物臺上方并提供語音播報信息時,能夠使心理負荷相對減少。優(yōu)化IVIS位置與信息發(fā)布方式,可在一定程度上緩解車載信息對安全駕駛的負面影響。
[Abstract]:In order to study the influence of vehicle information system (IVIS) on the psychological and safety behavior of the driver, four test routes were selected to complete the actual vehicle test by installing eye movement instrument and vehicle navigation system in the test vehicle. When the vehicle equipment is set in different position and under different information release mode, the difference of the driver's scan behavior is obtained by using the eye movement instrument, and the difference of the scan behavior is compared by using the statistical analysis method. The effect of IVIS on driving safety is analyzed. The results show that the use of IVIS takes up more cognitive resources, which leads to the increase of psychological load and the decrease of driving safety. The optimization of IVIS location and information release mode can alleviate the negative impact of vehicle information on safe driving to some extent.
【作者單位】： 長安大學汽車學院交通運輸系;汽車運輸安全保障技術(shù)交通行業(yè)重點實驗室;
【基金】：國家自然科學基金青年基金資助(51108036)
【分類號】：U463.6;U491.25

【參考文獻】

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本文編號：1549469