本文關(guān)鍵詞： 路面?zhèn)鞲衅?多頻 分辨策略 系統(tǒng)程序 標(biāo)準(zhǔn)化　出處：《東南大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：公路交通在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有極重要的作用,高速公路作為公路交通的加速器,隨著其通車?yán)锍毯洼椛浞秶牟粩嘣鲩L,保證高速公路的安全和暢通的重要意義正愈發(fā)的凸顯出來,建立完整的高速公路路面狀況監(jiān)視和預(yù)警系統(tǒng)的工作也變得更加緊迫。智能路面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng),正是該系統(tǒng)重要的組成部分。而長期被外國企業(yè)控制的路面?zhèn)鞲衅魇袌?由于價格昂貴和維護(hù)成本高等原因?qū)е侣访鎮(zhèn)鞲衅鳠o法大規(guī)模的運(yùn)用,極大的影響了我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)路面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng)國產(chǎn)化的重要性可見一斑。針對當(dāng)前智能路面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng)所存在的問題,本文首先對當(dāng)下傳感器系統(tǒng)在國內(nèi)外常見的路面覆蓋物分辨技術(shù)進(jìn)行了調(diào)研,并對本文所涉及的幾種路面覆蓋物與多頻檢測原理進(jìn)行了分析。隨后,通過對智能路面?zhèn)鞲衅鞫囝l模塊敏感電容的結(jié)構(gòu)分析,本文實(shí)現(xiàn)了邊緣電容模型的建立與分析,并提出了改進(jìn)的多頻測量模塊的激勵與采樣策略。與此同時,通過對傳感器系統(tǒng)程序的標(biāo)準(zhǔn)化處理,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)定程序與最終判定程序的統(tǒng)一,同時將標(biāo)定數(shù)據(jù)與程序主體分離,將標(biāo)定數(shù)據(jù)單獨(dú)存放于單片機(jī)的片上可編程存儲器中,并通過外部串口實(shí)現(xiàn)標(biāo)定數(shù)據(jù)的更新。隨后本文對優(yōu)化后的系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證與分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示優(yōu)化后的方案,能夠有效增大干燥、積冰、積水三種路面狀況下所得采樣方差值之間的差值,具備大幅提高路面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng)對于干燥、積冰、積水等路面狀況分辨率的能力,并通過最終的分辨策略優(yōu)化獲得了對積雪路況的分辨能力。同時優(yōu)化后的系統(tǒng)程序有效的實(shí)現(xiàn)了輸出模式選擇與標(biāo)定數(shù)據(jù)的外部串口更新,很大程度上提高了生產(chǎn)效率與使用過程中的可維護(hù)性。
[Abstract]:Highway traffic plays an important role in the development of national economy. As the accelerator of highway traffic, with the increase of mileage and radiation range, The importance of ensuring the safety and smooth flow of freeway is becoming more and more prominent, and the work of establishing a complete highway pavement condition monitoring and early warning system is becoming more and more urgent. Intelligent pavement sensor system, It is an important part of the system. The pavement sensor market, which has been controlled by foreign enterprises for a long time, cannot be used on a large scale because of the high price and high maintenance cost. It has greatly affected the development of our national economy, and the importance of realizing the localization of pavement sensor system can be seen. In view of the problems existing in the current intelligent pavement sensor system, In this paper, firstly, the common pavement covering resolution technology of sensor system at home and abroad is investigated, and several pavement coverings and multi-frequency detection principles involved in this paper are analyzed. By analyzing the structure of sensitive capacitance of multi-frequency module of intelligent road sensor, this paper realizes the establishment and analysis of edge capacitance model, and puts forward the excitation and sampling strategy of the improved multi-frequency measurement module. Through the standardized processing of the sensor system program, the unification of the calibration program and the final judging program is realized. At the same time, the calibration data is separated from the program body, and the calibration data is stored separately in the programmable memory on the chip of the single chip microcomputer. The calibration data are updated by external serial port. Then the optimized system is verified and analyzed. The experimental results show that the optimized scheme can effectively increase the drying and ice accumulation. The difference between the sampling square difference obtained from the three road surface conditions with stagnant water has the ability to greatly improve the resolution of the pavement sensor system for the dry, ice, water and other pavement conditions. At the same time, the optimized system program effectively realizes the output mode selection and the external serial port update of the calibration data. To a large extent, it improves the production efficiency and maintainability in the process of use.
【學(xué)位授予單位】：東南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U495;TP212

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 李,唐;美國空軍尋求綜合傳感器系統(tǒng)[J];電子對抗技術(shù);1995年03期

2 ;安徽傳感器系統(tǒng)工程(集團(tuán))公司[J];儀器儀表標(biāo)準(zhǔn)化與計量;2000年02期

3 陳慈沼;殷剛毅;黃慶安;;一種利用多頻電容辨別路面干濕的傳感器系統(tǒng)[J];儀表技術(shù)與傳感器;2009年S1期

4 ;捷聯(lián)慣導(dǎo)傳感器系統(tǒng)的評價程序[J];外國海軍導(dǎo)彈動態(tài);1983年S3期

5 楊培根;;美國和英國的幾種遙控地面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng)[J];現(xiàn)代兵器;1988年08期

6 王義昌;張?zhí)?;儲存?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng)新的節(jié)能與排氣達(dá)標(biāo)措施[J];摩托車技術(shù);1990年05期

7 StephenJ.Haswell;Anthong walmsleg;王志清;;化學(xué)計量是傳感器系統(tǒng)開發(fā)的關(guān)鍵[J];化學(xué)計量;1993年01期

8 ;測量礦物組分的彩色傳感器系統(tǒng)的研制[J];鈾礦冶;1995年03期

9 耿奎,李為民,趙晨光;區(qū)域地面防空網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)傳感器系統(tǒng)[J];火力與指揮控制;2005年05期

10 蘇鑫鑫;楊英;;日本進(jìn)行未來傳感器系統(tǒng)性能試驗(yàn)[J];戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈技術(shù);2007年02期

相關(guān)會議論文 前4條

1 劉國強(qiáng);安鋼;唐東紅;;外卡式微型傳感器系統(tǒng)的設(shè)計及其應(yīng)用[A];中國傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨東北MEMS研發(fā)聯(lián)合體研討會論文集[C];2004年

2 陳立強(qiáng);吳祖堂;;嵌入式系統(tǒng)在無人值守地面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng)中的應(yīng)用[A];2012'中國西部聲學(xué)學(xué)術(shù)交流會論文集(Ⅱ)[C];2012年

3 李杰;姜印平;劉江江;;基于MSP430單片機(jī)的無線智能傳感器系統(tǒng)的設(shè)計[A];2007'中國儀器儀表與測控技術(shù)交流大會論文集（二）[C];2007年

4 陳容睿;饒云江;冉曾令;聶玲;;基于喇曼/摻鉺光纖混合放大的長距離布拉格光柵傳感器系統(tǒng)[A];光電技術(shù)與系統(tǒng)文選——中國光學(xué)學(xué)會光電技術(shù)專業(yè)委員會成立二十周年暨第十一屆全國光電技術(shù)與系統(tǒng)學(xué)術(shù)會議論文集[C];2005年

相關(guān)重要報紙文章 前4條

1 錢程;美名格-艾羅公司推出MIS傳感器系統(tǒng)[N];中國紡織報;2008年

2 付毅飛;第二代排爆機(jī)器人“雪豹-10”面世[N];中國技術(shù)市場報;2010年

3 左久林 胡曉娟;航天機(jī)器人 一代更比一代強(qiáng)[N];中國航天報;2010年

4 記者 付毅飛;我國第二代排爆機(jī)器人“雪豹-10”面世[N];科技日報;2010年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條

1 劉積學(xué);聲表面波多參數(shù)傳感器系統(tǒng)理論及關(guān)鍵技術(shù)[D];重慶大學(xué);2008年

2 張桂菊;應(yīng)用于高溫高壓測量的非本征型光纖法布里-珀羅傳感器系統(tǒng)研究[D];大連理工大學(xué);2006年

3 耿軍平;全分布式光纖傳感器系統(tǒng)研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2002年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 郝玉婷;高分辨太陽軟X射線CCD傳感器系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)[D];中國科學(xué)院研究生院(空間科學(xué)與應(yīng)用研究中心);2015年

2 王風(fēng);基于車載移動終端的車輛追蹤方法和系統(tǒng)[D];電子科技大學(xué);2014年

3 唐丹;無源無線多參數(shù)微型傳感器系統(tǒng)研發(fā)[D];東南大學(xué);2015年

4 潘佳笛;基于雙核CORTEX-M4的MAVs傳感器系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D];南京信息工程大學(xué);2016年

5 李起飛;智能路面?zhèn)鞲衅鞑蓸铀惴ㄅc系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化[D];東南大學(xué);2015年

6 張國平;新型卟啉可視陣列傳感器系統(tǒng)的構(gòu)建及其在生物分子檢測中的應(yīng)用[D];重慶大學(xué);2010年

7 孫健;用于重要油氣設(shè)施安全監(jiān)控的多地震動傳感器系統(tǒng)的研究[D];天津大學(xué);2009年

8 黑楊輝;相位光柵干涉觸針式傳感器系統(tǒng)的研究[D];華中科技大學(xué);2012年

9 王虹云;基于藍(lán)牙技術(shù)的無線智能傳感器系統(tǒng)的研究[D];吉林大學(xué);2006年

10 劉會;光學(xué)自準(zhǔn)直角傳感器系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn)[D];哈爾濱工程大學(xué);2005年

，

本文編號：1547507