本文關(guān)鍵詞： 橋梁工程 質(zhì)量控制 重點(diǎn)工序 質(zhì)量控制方案　出處：《河北工業(yè)大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：隨著我國(guó)交通事業(yè)的不斷發(fā)展,公路通行能力的不斷提高,公路交通量迅猛增加,大型、超載運(yùn)輸車輛逐漸增多,使公路橋梁承受的車輛荷載不斷加大。對(duì)于工程來(lái)說(shuō),質(zhì)量是最重要的要素之一。如果質(zhì)量不能保證,其他一切都是免談,橋梁工程也是如此。質(zhì)量好可以減少橋梁工程施工返工,減少橋梁施工單位對(duì)于成本的投入,減少橋梁建設(shè)單位的不斷維修,延長(zhǎng)建設(shè)工程的使用年限,保證橋梁建設(shè)工程的穩(wěn)定長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng),提高投資效益,降低維護(hù)成本等等。所以,在橋梁工程建設(shè)中,質(zhì)量是關(guān)鍵,必須加強(qiáng)橋梁工程質(zhì)量管理和控制,確保橋梁工程質(zhì)量。首先,本文對(duì)橋梁工程質(zhì)量控制過(guò)程中主要的影響因素,普遍用到的質(zhì)量管理體系與控制方法以及工程實(shí)施階段的質(zhì)量控制內(nèi)容等做了介紹;其次,結(jié)合實(shí)際橋梁工程的概況,比較已經(jīng)提出的質(zhì)量控制內(nèi)容和問(wèn)題,分析出質(zhì)量控制的重點(diǎn)工序,從而引出TBW橋梁工程特有問(wèn)題的質(zhì)量控制的研究;然后,根據(jù)已分析出的需控制的重點(diǎn)工序,給出相應(yīng)的控制措施,并對(duì)本橋梁工程各階段的質(zhì)量控制做了實(shí)際分析,形成質(zhì)量控制方案,使該工程的質(zhì)量控制研究的更為全面,也使得每一階段的控制方法更為明確;最后,通過(guò)本文的研究,總結(jié)橋梁工程質(zhì)量控制過(guò)程中應(yīng)得到的經(jīng)驗(yàn)及體會(huì),展望未來(lái)發(fā)展方向,并于其它工程中運(yùn)用此前經(jīng)驗(yàn),降低質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。
[Abstract]:With the continuous development of our country's transportation industry and the continuous improvement of highway traffic capacity, the volume of highway traffic is increasing rapidly, and the number of large and overloaded transport vehicles is increasing gradually, which makes the vehicle load borne by highway bridges increase continuously. Quality is one of the most important factors. If quality is not guaranteed, everything else is off the table, and so is bridge engineering. Good quality can reduce the rework of bridge construction and reduce the cost input of bridge construction units. Reducing the continuous maintenance of the bridge construction units, prolonging the service life of the construction projects, ensuring the stable and long-term operation of the bridge construction projects, improving the investment efficiency, reducing the maintenance costs, etc. Therefore, in the bridge construction, quality is the key. It is necessary to strengthen the quality management and control of bridge engineering to ensure the quality of bridge engineering. The general quality management system and control methods, as well as the content of quality control in the project implementation stage, are introduced. Secondly, combined with the general situation of actual bridge engineering, the quality control contents and problems that have been put forward are compared. The key processes of quality control are analyzed, which leads to the research of quality control in TBW bridge engineering, and then, according to the key processes that need to be controlled, the corresponding control measures are given. And the actual analysis of the quality control of each stage of the bridge project, forming a quality control scheme, so that the quality control of the project more comprehensive research, but also make each stage of the control method more clear; finally, through the study of this paper, This paper summarizes the experience and experience in the process of bridge engineering quality control, looks forward to the future development direction, and applies the previous experience in other projects to reduce the occurrence of quality problems.
【學(xué)位授予單位】：河北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U445.1

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 許鐸;橋梁工程事故淺析[J];東北公路;2003年04期

2 楊金純;陳利;;纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在橋梁工程中的應(yīng)用[J];產(chǎn)業(yè)用紡織品;2006年04期

3 ;第四屆中美橋梁工程學(xué)術(shù)研討會(huì)在渝舉行[J];公路;2006年07期

4 關(guān)書(shū)敏;;第四屆中美橋梁工程學(xué)術(shù)研討會(huì)在重慶舉行[J];公路交通技術(shù);2006年04期

5 陳宏偉;;談市政中小型橋梁工程質(zhì)量的管理[J];科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào);2008年16期

6 陸紅兵;;橋梁工程施工質(zhì)量控制[J];科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào);2009年03期

7 王媛媛;韋東亮;;壯鄉(xiāng)“彩虹”舞神州——廣西公路橋梁工程總公司橋梁工程精品鑒賞[J];西部交通科技;2009年06期

8 馬先敏;謝天璞;;淺談冬季橋梁工程的施工[J];科技資訊;2009年36期

9 索文嘉;夏嘉凝;;淺談橋梁工程的未來(lái)應(yīng)用[J];科協(xié)論壇(下半月);2011年05期

10 李斌;;橋梁工程中的裂縫及處理[J];河南科技;2011年06期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 張杰;肖汝誠(chéng);程進(jìn);;橋梁工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析與保險(xiǎn)策略[A];同濟(jì)大學(xué)校慶論壇——“工程風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)論壇”暨“中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)院士論壇”資料匯編[C];2007年

2 張鐵良;;高效混凝土在橋梁工程中的應(yīng)用[A];河南省土木建筑學(xué)會(huì)2008年學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2008年

3 周艷;宋君超;;《橋梁工程》課程教學(xué)改革探討[A];土木建筑教育改革理論與實(shí)踐（第12卷）[C];2010年

4 王勇士;楊曉敏;;提高橋梁工程混凝土的外觀質(zhì)量[A];土木建筑學(xué)術(shù)文庫(kù)(第15卷)[C];2011年

5 李正仁;;在橋梁工程中計(jì)算機(jī)應(yīng)用的幾點(diǎn)展望[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用分會(huì)第七屆年會(huì)土木工程計(jì)算機(jī)應(yīng)用文集[C];1999年

6 黃艷;亓路寬;徐賀文;;橋梁工程的教學(xué)實(shí)踐與思考[A];土木建筑教育改革理論與實(shí)踐[C];2008年

7 王俊;羅韌;;“橋梁工程”課程教學(xué)研究與實(shí)踐[A];高等學(xué)校土木工程專業(yè)建設(shè)的研究與實(shí)踐——第九屆全國(guó)高校土木工程學(xué)院（系）院長(zhǎng)（主任）工作研討會(huì)論文集[C];2008年

8 張新軍;彭衛(wèi)兵;;橋梁工程課程教學(xué)改革的探討與實(shí)踐[A];高等學(xué)校土木工程專業(yè)建設(shè)的研究與實(shí)踐——第九屆全國(guó)高校土木工程學(xué)院（系）院長(zhǎng)（主任）工作研討會(huì)論文集[C];2008年

9 李自林;;關(guān)于提高“橋梁工程”課程教學(xué)質(zhì)量的教學(xué)實(shí)踐[A];高等學(xué)校土木工程專業(yè)建設(shè)的研究與實(shí)踐——第九屆全國(guó)高校土木工程學(xué)院（系）院長(zhǎng)（主任）工作研討會(huì)論文集[C];2008年

10 姜治;;小議橋梁工程的維修養(yǎng)護(hù)以及施工技術(shù)[A];第二屆“科協(xié)文化——中關(guān)村論壇”論文集[C];2013年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 記者 秦羽;獲我國(guó)橋梁工程質(zhì)量鑒定最高分[N];寧波日?qǐng)?bào);2011年

2 通訊員 齊曉賽;七局集團(tuán)二公司橋梁工程顯現(xiàn)品牌效應(yīng)[N];中國(guó)鐵道建筑報(bào);2011年

3 陳劍　趙越超;五座新建改造跨汾橋梁工程有序推進(jìn)[N];太原日?qǐng)?bào);2009年

4 本報(bào)記者 丁思;濱河南北路下穿地道工程加快推進(jìn)[N];廣元日?qǐng)?bào);2010年

5 記者 林琳;現(xiàn)澆橋梁工程下月初全部完工[N];珠海特區(qū)報(bào);2009年

6 本報(bào)通訊員 閻安;靠質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)[N];新疆日?qǐng)?bào)(漢);2003年

7 鄭凱鋒(西南交通大學(xué)博士生導(dǎo)師、國(guó)際橋梁及結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)會(huì)員）;橋常垮，，誰(shuí)之罪？[N];科技日?qǐng)?bào);2000年

8 湖北省安陸市人民法院 楊立波;決策失誤免責(zé)比“鬧心橋”更鬧心[N];人民法院報(bào);2012年

9 本報(bào)記者 任佳;新技術(shù)讓天塹變通途[N];中國(guó)建設(shè)報(bào);2010年

10 特約記者 劉華 趙麗 通訊員 王濤;莊天公路清水段累計(jì)完成投資6.88億[N];天水日?qǐng)?bào);2012年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 張杰;大跨度橋梁施工期風(fēng)險(xiǎn)分析方法研究[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

2 張登祥;混凝土早期收縮開(kāi)裂理論與控制技術(shù)及其在橋梁工程中的應(yīng)用研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 李亞君;BIM技術(shù)在橋梁工程運(yùn)營(yíng)階段的應(yīng)用研究[D];重慶交通大學(xué);2015年

2 王長(zhǎng)海;TBW橋梁工程質(zhì)量控制的研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2015年

3 宋雯雯;基于可靠性的橋梁工程保險(xiǎn)研究[D];湖南大學(xué);2008年

4 郝萬(wàn)福;橋梁工程的生命周期環(huán)境影響成本的研究[D];吉林大學(xué);2013年

5 葛俐莉;橋梁工程建設(shè)中對(duì)船撞橋的主動(dòng)防御措施研究[D];吉林大學(xué);2013年

6 趙淳逸;橋梁工程對(duì)感潮河段水動(dòng)力影響研究[D];河海大學(xué);2007年

7 王訓(xùn)波;擠擴(kuò)支盤灌注樁在橋梁工程中的應(yīng)用研究[D];中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（北京）;2011年

8 張振華;橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)化施工管理[D];長(zhǎng)安大學(xué);2012年

9 張曉江;微樁工作性狀及其在橋梁工程中的應(yīng)用研究[D];石家莊鐵道學(xué)院;2006年

10 陳自力;橋梁工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)用研究[D];西南交通大學(xué);2010年

本文編號(hào)：1539191