本文關(guān)鍵詞： 隧道工程 仰坡防護(hù) 模型試驗 振動臺試驗 抗震措施 水平地震　出處：《振動與沖擊》2017年19期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：汶川地震以來,統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)山嶺隧道洞口段受地震破壞較為嚴(yán)重,為了提高山嶺隧道洞口段抗震性能,研究可靠的仰坡加固措施,設(shè)計并完成了高烈度震區(qū)隧道洞口段仰坡抗震性能振動臺試驗。研究發(fā)現(xiàn):(1)在洞口段仰坡不設(shè)防的情況下,均質(zhì)巖質(zhì)高陡仰坡在高烈度水平地震作用下,仰坡發(fā)生破壞,大量巖土體滑落,此時落石會嚴(yán)重影響隧道結(jié)構(gòu)與運營安全,必須對仰坡進(jìn)行加固;(2)設(shè)置框架梁形式的仰坡支護(hù)體系后,即使在高烈度水平地震作用下,只要支護(hù)體系沒有破壞,均質(zhì)巖質(zhì)仰坡整體仍能保持相對完整,僅框架梁內(nèi)部有少量掉塊,提高了仰坡整體的抗震性能;(3)對比洞口段襯砌結(jié)構(gòu)的截面內(nèi)力,可以看出,設(shè)置了框架梁形式的仰坡支護(hù)體系后,可以顯著降低洞口段襯砌結(jié)構(gòu)的截面軸力與彎矩。綜合分析,可以看出由于設(shè)置了框架梁支護(hù)體系,仰坡巖體整體性增強(qiáng),限制了仰坡處巖體的自由運動,進(jìn)而有效防止了仰坡破壞,并降低了洞口段襯砌的內(nèi)力。
[Abstract]:Since the Wenchuan earthquake, it has been found that the tunnel entrance section of the mountain tunnel has been damaged seriously by the earthquake. In order to improve the seismic performance of the tunnel entrance section, the reliable reinforcement measures of the vertical slope are studied. The shaking table test of seismic behavior of elevation slope of tunnel entrance in high intensity seismic region was designed and completed. The study found that under the condition that the elevation of tunnel entrance is not protected, the high and steep vertical slope of homogeneous rock is destroyed under the action of high intensity level earthquake. When a large amount of rock and soil falls, the rock fall will seriously affect the tunnel structure and operation safety. Therefore, it is necessary to reinforce the vertical slope of the vertical slope with the support system of frame beam, even under the action of high intensity horizontal earthquake. As long as the support system is not destroyed, the whole of the homogeneous rock slope can remain relatively intact, only a small amount of falling blocks are found in the frame beam, which improves the seismic performance of the whole vertical slope, and contrasts the cross section internal force of the lining structure of the opening section, and it can be seen that, The axial force and bending moment of the lining structure can be significantly reduced by setting the support system of the frame beam, and it can be seen that because of the frame beam supporting system, the whole rock mass of the upslope can be enhanced. The free movement of rock mass at the upslope is restricted, and the failure of the upside-slope is effectively prevented, and the internal force of the lining is reduced.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)交通隧道工程教育部重點實驗室;石家莊鐵道大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51178398;51678501)
【分類號】：U451.5

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本文編號：1532812