本文關(guān)鍵詞： 鋼箱梁 多節(jié)段 頂推施工 曲線形 滑移支點(diǎn)　出處：《鋼結(jié)構(gòu)》2017年11期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：廈門市仙岳路主線橋L8聯(lián)鋼箱梁具有曲線形、節(jié)段多、路況復(fù)雜等特點(diǎn),詳細(xì)介紹頂推施工方案比選及多點(diǎn)單向、兩次頂推鋼箱梁的施工方法,通過對50 m懸臂時(shí)主梁腹板承載力驗(yàn)算提出了調(diào)整措施以確保局部穩(wěn)定,運(yùn)用ANSYS有限元軟件分析墩頂滑移支點(diǎn)及與滑道梁接觸處的受力狀況。采用安裝千斤頂和實(shí)時(shí)監(jiān)測等方式解決鋼梁和滑道脫空的技術(shù)難題,為鋼箱梁頂推施工提供有力技術(shù)支持,保證了工程的順利進(jìn)行。
[Abstract]:The L8 steel box girder of Xianyue Road main line bridge in Xiamen City is characterized by curved shape, many segments and complex road conditions. The construction method of the steel box girder with multiple points and multiple points is introduced in detail. Through checking and calculating the bearing capacity of the main beam web when the cantilever is 50 m, the adjustment measures are put forward to ensure the local stability. The ANSYS finite element software is used to analyze the force condition of the sliding fulcrum at the top of the pier and the contact with the slide track beam. The technical problems of the steel beam and the slide track clearance are solved by installing Jack and real time monitoring, which can provide strong technical support for the steel box girder pushing construction. It ensures the smooth progress of the project.
【作者單位】： 廈門大學(xué)嘉庚學(xué)院土木工程系;廈門廈工重工有限公司;
【分類號】：U445.462

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