高速公路隧道照明系統(tǒng)柔性調(diào)光控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
本文關(guān)鍵詞: 高速公路 隧道照明 柔性調(diào)光 LED 節(jié)能 出處:《長(zhǎng)安大學(xué)》2015年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
【摘要】:隨著LED燈具技術(shù)的不斷成熟,高速公路隧道LED燈具照明得到廣泛應(yīng)用,但是目前LED燈具照明設(shè)計(jì)依然采用高壓鈉燈設(shè)計(jì)方法,即采用回路開(kāi)關(guān)來(lái)控制LED燈具照明亮度,沒(méi)有充分發(fā)揮LED燈具連續(xù)調(diào)光特性,因此,設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)一套合理、有效的LED燈具控制系統(tǒng)很有必要,對(duì)節(jié)省隧道供配電回路線纜、降低隧道電能消耗有著重要意義。本論文首先介紹了高速公路隧道照明系統(tǒng)的現(xiàn)狀,詳細(xì)敘述了高壓鈉燈照明和LED照明的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制,對(duì)隧道LED燈具各段照度進(jìn)行了仿真,在滿足設(shè)計(jì)亮度要求前提下分析得出了LED燈具的配置方案;其次分析了回路控制和高壓鈉燈存在二次啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)以及不能連續(xù)調(diào)光等問(wèn)題,提出采用PWM數(shù)字信號(hào)傳輸控制LED燈具亮度的柔性調(diào)光控制方式;然后完成了柔性調(diào)光控制設(shè)計(jì),提出了相對(duì)應(yīng)的控制方案,加強(qiáng)照明跟隨隧道外亮度檢測(cè)器采集數(shù)據(jù)變化而變化,基本照明采用固定數(shù)值調(diào)光控制。本文以.net framework 4.0為平臺(tái)、MSSQL2008為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù),完成LED隧道柔性調(diào)光控制系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試和節(jié)能評(píng)價(jià)分析結(jié)果表明,亮度、均勻度等參數(shù)符合設(shè)計(jì)規(guī)范,節(jié)電效果明顯,滿足高速公路隧道運(yùn)營(yíng)管理需求。
[Abstract]:With the development of LED lighting technology, LED lighting for highway tunnel has been widely used. However, at present, the design method of high-pressure sodium lamp is still used in the design of LED lamps, that is, the circuit switch is used to control the brightness of LED lamps. The continuous dimming characteristics of LED lamps have not been brought into full play, so it is necessary to design and develop a reasonable and effective control system for LED lamps and lanterns. It is of great significance to reduce the power consumption of tunnel. Firstly, this paper introduces the current situation of tunnel lighting system, describes the system design and control of high-pressure sodium lamp lighting and LED lighting, and simulates the illumination of each section of tunnel LED lamps. Under the premise of satisfying the design luminance requirement, the configuration scheme of LED lamps is analyzed. Secondly, the problems of loop control and high pressure sodium lamp are analyzed, such as long secondary start-up time and discontinuous dimming, etc. A flexible dimming control method of PWM digital signal transmission is proposed to control the brightness of LED lamps, and then the design of flexible dimming control is completed, and the corresponding control scheme is proposed. The enhanced illumination changes with the change of the data collected by the brightness detector outside the tunnel, and the basic lighting is controlled by fixed numerical dimming. This paper uses. Net framework 4. 0 as the platform and MSSQL2008 as the background database. The software of flexible dimming control system for LED tunnel is designed and developed. The results of field test and energy saving evaluation show that the parameters such as brightness and evenness are in accordance with the design criterion, and the effect of saving electricity is obvious, which can meet the requirements of highway tunnel operation and management.
【學(xué)位授予單位】:長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:U453.7
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