發(fā)布時(shí)間：2018-02-13 06:33

  本文關(guān)鍵詞： 公路自然區(qū)劃 關(guān)鍵技術(shù) 云模型 數(shù)據(jù)場(chǎng) 區(qū)劃指標(biāo)　出處：《長(zhǎng)安大學(xué)》2015年博士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：作為公路工程自然地理?xiàng)l件的重要參考,公路自然區(qū)劃應(yīng)為公路勘察、設(shè)計(jì)、施工和定額編制提供更加具體、全面和準(zhǔn)確的自然地理信息和工程設(shè)計(jì)參數(shù)。我國(guó)現(xiàn)行《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)(JTJ003-86)》(“86標(biāo)準(zhǔn)”)的研究制定工作主要集中在上世紀(jì)70年代,受當(dāng)時(shí)基礎(chǔ)理論、工具和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)等條件的限制,區(qū)劃指標(biāo)分析過分依賴經(jīng)驗(yàn)和定性方法,使得“86標(biāo)準(zhǔn)”對(duì)部分區(qū)域的描述出現(xiàn)偏差。深入開展公路自然區(qū)劃指標(biāo)及指標(biāo)體系建立的原則方法、公路自然區(qū)劃定量指標(biāo)分析理論和方法的研究對(duì)于直觀表達(dá)自然地理?xiàng)l件對(duì)公路工程影響的分異規(guī)律,合理運(yùn)用專家經(jīng)驗(yàn)和定性分析,提高區(qū)劃實(shí)用性和準(zhǔn)確性,提升公路工程質(zhì)量和效益具有重要理論和現(xiàn)實(shí)意義。本文圍繞公路自然區(qū)劃指標(biāo)及指標(biāo)體系建立的關(guān)鍵技術(shù)展開研究,廣泛收集相關(guān)資料,包括一般自然區(qū)劃和公路自然區(qū)劃相關(guān)的文獻(xiàn)、自然地理要素?cái)?shù)據(jù)、已經(jīng)形成的相關(guān)圖件,以及現(xiàn)有的公路自然區(qū)劃成果及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面的資料,并進(jìn)行云模型、數(shù)據(jù)場(chǎng)等數(shù)據(jù)挖掘基礎(chǔ)理論的研究。分析當(dāng)前國(guó)內(nèi)外自然區(qū)劃、公路區(qū)劃等方面取得的研究成果,以及新時(shí)期公路自然區(qū)劃研究所面臨的問題和挑戰(zhàn)。結(jié)合現(xiàn)代公路工程技術(shù)、信息技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘分析技術(shù),探究公路自然區(qū)劃研究的科學(xué)方法,建立符合公路發(fā)展需求的公路自然區(qū)劃指標(biāo)建立的方法體系。依據(jù)數(shù)據(jù)場(chǎng)和云模型等空間數(shù)據(jù)挖掘理論,探索具有科學(xué)性與實(shí)用性的公路自然區(qū)劃指標(biāo)分析方法,增強(qiáng)公路區(qū)劃研究的量化因素,為建立定性與定量相結(jié)合的公路自然區(qū)劃研究方法提供理論與實(shí)踐支撐。以上述研究為基礎(chǔ),提出并闡明中國(guó)公路綜合自然區(qū)劃方案,對(duì)所提出的公路自然區(qū)劃的理論與方法加以驗(yàn)證。
[Abstract]:As an important reference for the natural geographical conditions of highway engineering , the highway natural zoning should provide more concrete , comprehensive and accurate natural geographical information and engineering design parameters for highway survey , design , construction and quota compilation .

【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U412

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1507537