本文關(guān)鍵詞： 季凍區(qū) 低路堤 土基強度 影響因素 吉林省 塑性指數(shù)　出處：《吉林大學(xué)學(xué)報(地球科學(xué)版)》2015年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：對吉林省高等級低路堤公路填土高度與最大凍深進行了調(diào)研,該地區(qū)低路堤填土高度為0.0~2.2m,鉆孔數(shù)據(jù)表明路基最大凍深為距路表1.6~2.4m。選取3種不同塑性指數(shù)的路基土,采用正交表L16(45)進行了試驗設(shè)計,應(yīng)用靜力成型法,使得土體在設(shè)定的含水率和壓實度的水平下成型,并經(jīng)歷不同的凍融循環(huán)次數(shù)后,分別測試土體的無側(cè)限抗壓回彈模量。試驗結(jié)果表明:1)對同一種土質(zhì),影響因素的大小排序為:含水率凍融次數(shù)壓實度。2)隨著含水率增大,土基強度接近線性減小;隨著凍融次數(shù)的增加,土基強度逐漸減小,前2次凍融影響較大,之后幅度變小趨于穩(wěn)定;隨著壓實度的增大,土基強度逐漸增大,增大幅度較小。3)采用指數(shù)函數(shù)對3種土的室內(nèi)試驗數(shù)據(jù)進行多元非線性擬合,擬合結(jié)果較好。
[Abstract]:This paper investigates the height and maximum freezing depth of high grade and low embankment highway in Jilin Province. The height of low embankment fill in this area is 0.02. 2m. the borehole data show that the maximum freezing depth of roadbed is 1.6 ~ 2. 4m. three kinds of subgrade soil with different plastic index are selected. The test design was carried out by using orthogonal table L1645.The static forming method was used to make the soil formed at the level of water content and compaction, and experienced different freeze-thaw cycles. The results show that the order of influencing factors for the same soil quality is as follows: moisture content freeze-thaw times compaction degree. 2) with the increase of moisture content, the strength of soil foundation decreases linearly. With the increase of freezing and thawing times, the soil foundation strength decreases gradually, the first two freeze-thaw times have a greater influence, and then the amplitude becomes smaller and more stable, and with the increase of compaction, the soil foundation strength increases gradually. The exponential function is used to fit the indoor test data of three kinds of soils, and the fitting results are good.
【作者單位】： 吉林大學(xué)建設(shè)工程學(xué)院;吉林建筑大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51308256) 吉林省交通運輸科技計劃項目(2011103)
【分類號】：U416.12

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1506567