本文關(guān)鍵詞： 地鐵隧道 精準(zhǔn)始發(fā) 模擬計(jì)算 大直徑盾構(gòu) 小半徑曲線　出處：《鐵道建筑》2017年11期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對(duì)揚(yáng)州瘦西湖隧道施工中大直徑盾構(gòu)在小半徑曲線段始發(fā)時(shí)盾構(gòu)姿態(tài)控制難題,應(yīng)用Excel與南方CASS軟件對(duì)掘進(jìn)線路進(jìn)行了模擬分析,發(fā)現(xiàn)大直徑盾構(gòu)在小半徑曲線段始發(fā)時(shí),模擬線路軸線與設(shè)計(jì)軸線的切線方位角和水平距離應(yīng)同時(shí)接近理論最小值。采用最小二乘法計(jì)算洞門圈上的測(cè)量數(shù)據(jù),求得洞門圈中心坐標(biāo),結(jié)合模擬結(jié)果優(yōu)化盾構(gòu)始發(fā)姿態(tài)。通過采取嚴(yán)格控制盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)、加強(qiáng)安全監(jiān)測(cè)等措施,使盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)曲線逐步過渡到設(shè)計(jì)曲線。盾構(gòu)始發(fā)實(shí)際誤差為16.4 mm,實(shí)現(xiàn)了大直徑盾構(gòu)在小半徑曲線上的安全精準(zhǔn)始發(fā)。
[Abstract]:Aiming at the difficult problem of shield attitude control in the small radius curve section of large-diameter shield in Yangzhou thin West Lake Tunnel construction, this paper uses Excel and southern CASS software to simulate and analyze the tunneling line. It is found that the tangent azimuth angle and horizontal distance between the axis of the simulated line and the design axis should be close to the theoretical minimum when the large-diameter shield machine starts in the small radius curve section. The measurement data on the portal ring are calculated by the least square method. The center coordinates of the portal ring of the tunnel are obtained and the starting attitude of shield machine is optimized with the result of simulation. Measures such as strictly controlling the tunneling parameters of shield and strengthening the safety monitoring are adopted. The actual error of shield tunneling is 16.4 mm, which realizes the safe and accurate starting of large diameter shield on small radius curve.
【作者單位】： 中鐵十四局集團(tuán)有限公司;
【分類號(hào)】：U455.43
【正文快照】： 盾構(gòu)安全、精準(zhǔn)的始發(fā)是盾構(gòu)法隧道施工中重要的環(huán)節(jié)之一。盾構(gòu)始發(fā)時(shí)常常會(huì)遇到盾構(gòu)始發(fā)端頭地層加固效果不良、洞門圈密封破壞、盾構(gòu)姿態(tài)控制困難等問題。盾構(gòu)姿態(tài)控制精準(zhǔn)與否直接會(huì)影響后續(xù)的施工質(zhì)量和工程安全,尤其是大直徑盾構(gòu)在小曲線半徑段始發(fā)時(shí)。目前針對(duì)小半徑曲

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