本文關(guān)鍵詞： 隧道工程 施工技術(shù) 質(zhì)量控制 設(shè)備配套 經(jīng)濟(jì)性　出處：《長(zhǎng)安大學(xué)》2015年碩士論文　論文類(lèi)型：學(xué)位論文

【摘要】：隧道施工中,濕噴混凝土因具有改善施工作業(yè)環(huán)境、便于混凝土集中生產(chǎn)及質(zhì)量控制等優(yōu)越性而被廣泛應(yīng)用,但是如果濕噴設(shè)備使用不當(dāng),會(huì)造成濕噴混凝土一次噴射厚度小、回彈率高、速凝劑摻量不穩(wěn)定等問(wèn)題;濕噴與鉆爆等隧道施工機(jī)械是否配套合理直接影響著施工進(jìn)度和成本,合理化的機(jī)械化配套施工方案,需要綜合考慮工程進(jìn)度、工程成本、設(shè)備種類(lèi)和能力等諸多條件。本文以甘肅路橋集團(tuán)承建工程小川隧道和成州隧道實(shí)體工程為依托,以Spraymec7110WPC濕噴臺(tái)車(chē)為研究對(duì)象,進(jìn)行了以下幾個(gè)主要方面的研究:通過(guò)研究Spraymec7110WPC濕噴臺(tái)車(chē)混凝土濕噴機(jī)理,泵送過(guò)程和噴射過(guò)程,得到了最佳噴射速度模型和泵送充滿(mǎn)度標(biāo)定方法,為精確控制速凝劑摻量和提高噴射質(zhì)量提供了理論依據(jù)。提供了一種混凝土回彈量的測(cè)定方法,并運(yùn)用該方法得到了濕噴臺(tái)車(chē)噴射的距離、風(fēng)壓和混凝土回彈量之間的關(guān)系。建立了濕噴混凝土一次噴射厚度模型,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)分析對(duì)模型進(jìn)行修正,為預(yù)估混凝土噴射厚度提供數(shù)據(jù)支持。通過(guò)建立隧道施工設(shè)備匹配理論,確定了發(fā)揮單機(jī)最佳作業(yè)性能的設(shè)備優(yōu)化組合模式,實(shí)現(xiàn)了施工質(zhì)量、工作效率和作業(yè)成本的協(xié)調(diào)與平衡;基于Spraymec7110WPC濕噴臺(tái)車(chē)進(jìn)行了隧道施工設(shè)備作業(yè)配套,并對(duì)其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性研究。通過(guò)實(shí)體工程應(yīng)用,驗(yàn)證了隧道施工與設(shè)備配套技術(shù)的可行性、適用性及技術(shù)經(jīng)濟(jì)性。成果應(yīng)用提高了施工質(zhì)量和工作效率,降低了施工成本,增加了施工安全性和環(huán)保性。
[Abstract]:Wet shotcrete has been widely used in tunnel construction because of its advantages such as improving the construction environment, facilitating the centralized production of concrete and quality control, but if the wet spraying equipment is not used properly. It will cause some problems such as small thickness of wet shotcreting concrete, high rebound rate and unstable dosage of accelerator. Wet-jet and drilling-blasting tunnel construction machinery is reasonable or not directly affect the construction progress and cost, rational mechanization of the supporting construction scheme, need to consider the progress of the project, engineering costs. Based on the construction project of Xiaochuan Tunnel and Chengzhou Tunnel of Gansu Luqiao Group, this paper takes Spraymec7110WPC wet jet bench car as the research object. The main aspects are as follows: through the study of Spraymec7110WPC wet spraying platform concrete wet spraying mechanism pumping process and spray process. The optimal injection velocity model and the calibration method of pumping filling degree are obtained, which provides a theoretical basis for accurately controlling the dosage of accelerator and improving the spray quality, and provides a method for measuring the rebound quantity of concrete. The relationship between the distance, wind pressure and the rebound of concrete is obtained by using this method. The model of the thickness of wet spray concrete is established, and the model is modified by experimental analysis. Through the establishment of the tunnel construction equipment matching theory, the optimal combination model of the equipment to give play to the best working performance of the single machine is determined, and the construction quality is realized. Coordination and balance of work efficiency and activity cost; Based on Spraymec7110WPC wet jet bench car is used in tunnel construction equipment operation, and its economy is studied, which is applied in solid engineering. The feasibility, applicability and technical economy of the matching technology of tunnel construction and equipment are verified. The application of the results improves the construction quality and work efficiency, reduces the construction cost, and increases the construction safety and environmental protection.
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：U455.4

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