本文關鍵詞： 道路工程 瀝青混凝土 導電性能 功能特性 研究現(xiàn)狀　出處：《材料導報》2017年S1期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為系統(tǒng)掌握國內外有關導電瀝青混凝土的研究現(xiàn)狀,通過調查現(xiàn)有導電瀝青混凝土的添加材料、路用性能、功能特性、影響因素等,對比不同導電材料制備瀝青混凝土的電導率特征,總結導電瀝青混凝土的功能特性及其電導率影響因素。結果表明:國內外主要采用石墨、碳纖維、鋼棉作為導電材料制備導電瀝青混凝土,石墨對瀝青混凝土的電導率提升效果最佳,碳纖維可提高瀝青混凝土的路用性能;同時,導電瀝青混凝土具有明顯的壓敏特性,感應加熱可增強瀝青混合料的抗疲勞性能,通電加熱可快速提高瀝青混凝土的溫度,導電瀝青混凝土的電導率主要受空隙率、環(huán)境溫度、電極類型的影響。
[Abstract]:In order to systematically grasp the research status of conductive asphalt concrete at home and abroad, through the investigation of the existing conductive asphalt concrete materials, road performance, functional characteristics, influencing factors and so on. Compared the conductivity characteristics of asphalt concrete prepared with different conductive materials, summed up the functional characteristics of conductive asphalt concrete and its electrical conductivity factors. The results show that graphite and carbon fiber are mainly used at home and abroad. When steel cotton is used as conductive material to prepare conductive asphalt concrete, graphite can improve the conductivity of asphalt concrete. Carbon fiber can improve the pavement performance of asphalt concrete. At the same time, conductive asphalt concrete has obvious pressure-sensitive characteristics, induction heating can enhance the anti-fatigue performance of asphalt mixture, electric heating can quickly increase the temperature of asphalt concrete. Conductivity of conductive asphalt concrete is mainly affected by porosity, ambient temperature and electrode type.
【作者單位】： 山西省交通科學研究院黃土地區(qū)公路建設與養(yǎng)護技術交通行業(yè)重點實驗室;山西省忻州高速公路有限責任公司神岢建設處;
【基金】：山西省交通建設科技項目(16-2-07)
【分類號】：U414
【正文快照】： 0引言縱觀瀝青路面的發(fā)展,以控制指標的關鍵詞大致可分為“平整度”、“抗滑性”、“耐久性”和“節(jié)能、環(huán)�！�4個階段。如今,瀝青路面的平整度、抗滑性能都已經(jīng)不是關鍵性控制內容,在施工過程中均可較輕松的達標�，F(xiàn)階段國內外學者較多的精力都集中在如何確保瀝青路面的耐久

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