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京港澳高速駐馬店至信陽(yáng)段改擴(kuò)建工程影響區(qū)交通增長(zhǎng)預(yù)測(cè)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-01-30 22:02

  本文關(guān)鍵詞: 交通量預(yù)測(cè) 四階段法 OD調(diào)查 交通量分布 出處:《湖北工業(yè)大學(xué)》2017年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文


【摘要】:隨著中部地區(qū)崛起、西部大開發(fā)等一系列宏觀發(fā)展戰(zhàn)略的不斷深入推進(jìn),外向型經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵的將進(jìn)一步擴(kuò)大,省際溝通逐步活躍,中長(zhǎng)距離的區(qū)域物資交流和商務(wù)往來將會(huì)更加頻繁。京港澳高速作為南北交通主動(dòng)脈和國(guó)道主干線,面臨著巨大的交通需求,加快實(shí)施項(xiàng)目改擴(kuò)建工程,提高中原腹地通行能力已成為區(qū)域路網(wǎng)發(fā)展的迫切之需。項(xiàng)目改擴(kuò)建的實(shí)施將極大的提高通道服務(wù)水平,有利于吸引交通以充分發(fā)揮主干線、主通道、主骨架的功能與作用。所以,準(zhǔn)確地交通量預(yù)測(cè)對(duì)于整個(gè)改擴(kuò)建工程的決策和實(shí)施意義重大。本文首先通過對(duì)國(guó)內(nèi)外交通量預(yù)測(cè)研究進(jìn)行了綜述,闡述交通量預(yù)測(cè)研究領(lǐng)域的發(fā)展過程和研究現(xiàn)狀,列舉出目前常用的交通量預(yù)測(cè)方法,分析各種方法的使用條件及其局限性。調(diào)查了項(xiàng)目實(shí)施前其影響區(qū)交通運(yùn)輸狀況,論述了河南省包括鐵路、公路、水運(yùn)、民航、管道等運(yùn)輸形式所形成的綜合運(yùn)輸體系現(xiàn)狀,指出公路運(yùn)輸?shù)牡匚缓妥饔?介紹了駐馬店市和信陽(yáng)市的交通運(yùn)輸狀況。通過對(duì)交通量預(yù)測(cè)方法的分析,確定本項(xiàng)目所采用的預(yù)測(cè)方法。對(duì)本項(xiàng)目的道路交通量作了調(diào)查,分析了道路流量增長(zhǎng)趨勢(shì),并利用經(jīng)濟(jì)相關(guān)系數(shù)和彈性系數(shù)進(jìn)行了相關(guān)性分析。進(jìn)行了起訖點(diǎn)的專項(xiàng)調(diào)查,劃分OD區(qū)并整理匯總OD數(shù)據(jù),形成了基年的OD。通過對(duì)集中發(fā)生量、交通量分布、誘增交通量及轉(zhuǎn)移交通量的預(yù)測(cè),獲得項(xiàng)目影響區(qū)域的交通量預(yù)測(cè)結(jié)果。
[Abstract]:With the rise of the central region, the development of the western region and a series of macro development strategies, the connotation of export-oriented economy will be further expanded, and inter-provincial communication will gradually become active. Long-distance regional material and business exchanges will be more frequent Beijing-Hong Kong and Macao Expressway as the north-south traffic aorta and national highway main line facing huge traffic demand to speed up the implementation of the project reconstruction and expansion project. Improving the capacity of the Central Plains hinterland has become an urgent need for the development of the regional road network. The implementation of the project reconstruction and extension will greatly improve the service level of the passageway and is conducive to attracting traffic in order to give full play to the main trunk line and main channel. The function and function of the main skeleton. Therefore, accurate traffic volume prediction is of great significance for the decision and implementation of the whole reconstruction and extension project. Firstly, this paper summarizes the research on traffic volume prediction at home and abroad. This paper expounds the development process and research status of traffic volume forecasting research field, and lists the commonly used traffic volume forecasting methods at present. This paper analyzes the use conditions and limitations of various methods, investigates the traffic and transportation situation of the affected areas before the implementation of the project, and discusses the railway, highway, waterway and civil aviation in Henan Province. This paper points out the status and function of highway transportation, introduces the traffic and transportation situation of Zhumadian city and Xinyang city, and analyzes the method of traffic volume prediction. The forecast method used in this project is determined. The road traffic volume of this project is investigated and the increasing trend of road flow is analyzed. Economic correlation coefficient and elasticity coefficient are used to analyze the correlation. The special investigation of starting point is carried out, OD area is divided and OD data is collected and the ODs of base year are formed. The traffic volume distribution, the induced traffic volume and the transfer traffic volume are predicted, and the traffic volume prediction results of the area affected by the project are obtained.
【學(xué)位授予單位】:湖北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:U491.14;U418.8

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1477339

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