本文關(guān)鍵詞： 墩柱 混凝土本構(gòu) 沖擊 HJC本構(gòu) 脆性損傷本構(gòu) 蓋帽本構(gòu) 混凝土損傷本構(gòu)　出處：《水運工程》2017年12期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：采用ANSYS建模和LS-DYNA顯式動力分析的方式,分別使用HJC、脆性損傷、蓋帽和混凝土損傷等4種混凝土本構(gòu)模型,對鋼筋混凝土墩柱的側(cè)向沖擊過程進行仿真。從系統(tǒng)能量的角度驗證數(shù)值計算的正確性;并將沖擊過程中的沖擊物塊加速度和鋼筋應(yīng)變的歷時值與試驗值進行對比,進一步證實仿真計算的正確性。從各本構(gòu)模型的計算結(jié)果、模擬所耗費的計算時間以及所需的參數(shù)數(shù)量等方面進行對比。
[Abstract]:By using ANSYS modeling and LS-DYNA explicit dynamic analysis, four kinds of concrete constitutive models, including HJC, brittle damage, cap cap and concrete damage, are used respectively. The lateral impact process of reinforced concrete pier column is simulated, and the correctness of the numerical calculation is verified from the point of view of system energy. By comparing the acceleration of the impact block and the strain of steel bar with the experimental data, the correctness of the simulation calculation is further confirmed. The results of each constitutive model are given. The computational time and the number of parameters needed for the simulation are compared.
【作者單位】： 中交四航工程研究院有限公司;河海大學(xué)力學(xué)與材料學(xué)院;上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院;
【基金】：國家重點研發(fā)計劃項目(2017YFC0805303) 國家自然科學(xué)基金項目(51178264)
【分類號】：TU375;U441
【正文快照】： 我國海域遼闊,大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)主要集中于沿海地區(qū)。由于海洋環(huán)境對混凝土的腐蝕導(dǎo)致鋼筋銹蝕,從而使沿海及近海地區(qū)的混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生早期損壞,喪失其結(jié)構(gòu)的耐久性能,已成為實際工程中的一個重要問題。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在其服役周期內(nèi)不可避免地面臨極端動態(tài)荷載環(huán)境,比如受到

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本文編號：1473576