本文關(guān)鍵詞： 橋梁工程 鋼桁連續(xù)梁 支架 施工技術(shù)　出處：《施工技術(shù)》2017年S1期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：介紹成貴鐵路菜壩岷江特大橋140m+224m+140m連續(xù)鋼桁連續(xù)梁施工技術(shù),基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ)。通過軟件MIDAS建立模型對(duì)施工時(shí)的各工況進(jìn)行受力分析,水上大臨結(jié)構(gòu)施工技術(shù)。
[Abstract]:This paper introduces the construction technology of 140m 224m 140m continuous steel truss continuous beam of Cuiba Minjiang Bridge of Chenggui Railway. The foundation is based on bored pile foundation. The model is established by software MIDAS to analyze the stress of each working condition during construction and the construction technology of large and imminent structure on water.
【作者單位】： 中鐵大橋局集團(tuán)第一工程有限公司;
【分類號(hào)】：U445.466
【正文快照】： 1工程概況菜壩岷江特大橋?yàn)槌少F鐵路跨越岷江的一座鐵路特大橋梁,橋梁全長1 178.58m,跨徑布置為:13m×32m簡支箱梁+(48.8+80+48.8)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁+(140+224+140)m鋼桁連續(xù)梁+2×32m簡支箱梁。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為時(shí)速250km雙線客專,橋梁離菜壩機(jī)場2.5km。鋼梁總重1.3萬t。鋼梁橋型

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本文編號(hào)：1467159