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鐵路隧道襯砌臺(tái)車拱頂帶模及時(shí)注漿工藝研究

發(fā)布時(shí)間:2018-01-25 04:56

  本文關(guān)鍵詞: 隧道 拱頂脫空 帶模注漿 RPC注漿管 出處:《現(xiàn)代隧道技術(shù)》2017年01期  論文類型:期刊論文


【摘要】:文章簡(jiǎn)述了拱頂脫空、空洞等缺陷的常規(guī)處理方法以及如何預(yù)防拱頂脫空、空洞的方法,重點(diǎn)研究了襯砌臺(tái)車拱頂預(yù)埋RPC管與帶模及時(shí)注漿工藝。通過(guò)雷達(dá)掃描檢測(cè)驗(yàn)證,該工藝有效地解決了拱頂脫空、空洞、混凝土不密實(shí)等缺陷,提高了注漿材料與襯砌的整體性,確保結(jié)構(gòu)更加安全。
[Abstract]:In this paper, the conventional methods to deal with the defects such as vault void, cavity and so on, as well as the methods of how to prevent the vault from being empty and hollow are briefly described. The technology of RPC pipe pre-burying and timely grouting with die is studied in detail. Through radar scanning test, the defects of vault voids, voids and concrete are effectively solved. The integrity of grouting material and lining is improved, and the structure is more safe.
【作者單位】: 中國(guó)鐵路總公司工程管理中心;中鐵十一局集團(tuán)公司;
【分類號(hào)】:U455.91
【正文快照】: 根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),自2010年以來(lái),幾乎每年都 ^有運(yùn)營(yíng)鐵路隧道拱部開裂、,

本文編號(hào):1462047

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