開孔板連接件剩余承載力計算模型及試驗驗證
發(fā)布時間:2018-01-24 02:01
本文關(guān)鍵詞: 組合結(jié)構(gòu) 開孔板連接件 疲勞累積損傷 彈性地基梁法 橋梁 出處:《浙江大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版)》2017年08期 論文類型:期刊論文
【摘要】:為了研究組合結(jié)構(gòu)橋梁中開孔板連接件在一定疲勞荷載循環(huán)次數(shù)后抗剪承載力的退化問題,提出基于疲勞累積損傷效應(yīng)的開孔板連接件剩余承載力計算方法.采用彈性地基梁法分析開孔板連接件在線彈性階段的受力特征,得出在給定疲勞荷載幅值下貫穿鋼筋和混凝土榫的應(yīng)力幅值;參考已有文獻(xiàn)中混凝土與鋼筋的疲勞壽命模型計算出各自的疲勞壽命,得到兩者在一定疲勞循環(huán)次數(shù)后的損傷;根據(jù)貫穿鋼筋和混凝土榫對整體承載力的貢獻(xiàn)比例,計入相應(yīng)的損傷度,推導(dǎo)出開孔板連接件疲勞后的剩余承載力計算模型.通過開孔板連接件剩余承載力的推出試驗結(jié)果進(jìn)行驗證.結(jié)果表明:提出的模型的計算結(jié)果不僅與試驗結(jié)果吻合良好,且偏于安全.
[Abstract]:In order to study the degradation of shear capacity of perforated plate connectors in composite structure bridges after a certain number of fatigue load cycles. A method for calculating the residual bearing capacity of perforated plate connectors based on fatigue cumulative damage effect is proposed. The elastic foundation beam method is used to analyze the stress characteristics of open-hole plate connectors in the online elastic stage. The stress amplitude of steel bar and concrete tenon is obtained under the given fatigue load amplitude. Referring to the fatigue life model of concrete and steel bar, the fatigue life of concrete and steel bar is calculated, and the damage of them after a certain number of fatigue cycles is obtained. According to the contribution ratio of reinforcing bar and concrete tenon to the overall bearing capacity, the corresponding damage degree is taken into account. The calculation model of residual bearing capacity of perforated plate connectors after fatigue is derived. The results are verified by the extrapolation test results of perforated plate connectors. The calculated results of the proposed model are in good agreement with the experimental results. And partial to safety.
【作者單位】: 東南大學(xué)交通學(xué)院;
【分類號】:U441
【正文快照】: 開孔板連接件(德文:Perfobond Leiste[1],PBL),主要是依靠開孔板內(nèi)的混凝土和橫向貫穿鋼筋(或僅有混凝土)共同抵抗鋼與混凝土之間的作用力.它在承載力和抗疲勞性等方面均優(yōu)于栓釘連接件,因而近年來已在混合梁、混合塔、組合拱肋等大跨徑橋梁組合結(jié)構(gòu)中得到了較為廣泛的應(yīng)用[2-
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號:1458859
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