本文關(guān)鍵詞： 連續(xù)梁橋 橋臺(tái) 混凝土擋塊 橫向地震響應(yīng)　出處：《同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2017年07期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為研究橋臺(tái)混凝土擋塊對(duì)中小跨徑連續(xù)梁橋橫向地震響應(yīng)的影響,以一座連續(xù)橋梁為背景建立了有限元模型,采用非線性時(shí)程方法分析了橋臺(tái)混凝土擋塊的峰值強(qiáng)度對(duì)全橋地震響應(yīng)的影響.研究結(jié)果表明:隨著橋臺(tái)混凝土擋塊峰值強(qiáng)度的增強(qiáng),橋臺(tái)頂剪力需求逐漸增大,橋墩處支座位移需求逐漸減小,但減小幅值隨著擋塊峰值強(qiáng)度增加而減小并趨向于零.合理選取橋臺(tái)處混凝土擋塊的峰值強(qiáng)度能有效地減少橋墩的支座位移需求,并且能避免對(duì)橋臺(tái)造成嚴(yán)重地震損傷.
[Abstract]:Block of small and medium span continuous bridge transverse seismic response of bridge abutment concrete block, with a background of continuous bridge finite element model is established, using the method of nonlinear analysis of the abutment concrete retaining effect of peak strength blocks of full bridge seismic response. The results show that: with the increase of the peak abutment concrete blocks the strength of the abutment top shear demand increases, the pier displacement demand gradually decreased, but the decrease amplitude value with block peak strength decreases and tends to zero. The reasonable selection of the abutment concrete retaining peak strength block can effectively reduce the displacement demand of the pier, and can avoid serious earthquake damage to the bridge abutment.

【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院;安徽工業(yè)大學(xué)建工學(xué)院;
【基金】：國家“九七三”重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2013CB036302)
【分類號(hào)】：U442.55
【正文快照】： shear keys;transverse seismic response在我國道路交通網(wǎng)中,普通梁式橋起著非常重要的作用.這類橋梁通常采用板式橡膠支座支承在蓋梁上,板式橡膠支座的上下底面與主梁底面或蓋梁頂面無連接[1],同時(shí)為限制主梁在地震作用下發(fā)生橫向位移,一般會(huì)在橋墩蓋梁和橋臺(tái)兩側(cè)設(shè)置混凝土

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