本文關(guān)鍵詞： 地鐵車站 拱蓋法 施工理念 多層雙側(cè)壁導坑法　出處：《施工技術(shù)》2015年S2期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：主要介紹結(jié)合拱蓋法施工理念的多層雙側(cè)壁法在青島地鐵3號線清江路車站工程施工中的應用,并對該施工方法進行說明,為解決類似地質(zhì)條件下大斷面隧道施工提供借鑒。
[Abstract]:This paper mainly introduces the application of multi-story double-side wall method combined with the construction idea of arch cover method in the construction of Qingjiang Road Station of Qingdao Metro Line 3, and explains the construction method. It can be used for reference in the construction of large section tunnel under similar geological conditions.
【作者單位】： 中鐵十八局集團第一工程有限公司;
【分類號】：U455.4
【正文快照】： 21世紀中國將面臨人口、環(huán)境、能源、水資源、土地減少和氣溫變暖等6大難題,如何解決這6大難題,如何促進人類社會特別是城市的可持續(xù)性發(fā)展將是人類面臨的最嚴峻的考驗。聯(lián)合國的戰(zhàn)略專家曾預言,在土木工程領(lǐng)域方面,19世紀是橋的世紀,20世紀是高層建筑的世紀,21世紀將是人類利

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本文編號：1455732