某隧道微擾動(dòng)注漿施工變形分析
本文關(guān)鍵詞: 微擾動(dòng) 雙液注漿 變形監(jiān)測(cè) 出處:《施工技術(shù)》2017年S1期 論文類型:期刊論文
【摘要】:微擾動(dòng)雙液注漿工法是一種擾動(dòng)小、見(jiàn)效快的隧道病害治理技術(shù),該工藝需要有嚴(yán)格的施工控制和充分的測(cè)量保障。依托于某地鐵隧道的加固修復(fù)工程,介紹了微擾動(dòng)雙液注漿的工藝特點(diǎn)及其施工過(guò)程中的變形監(jiān)測(cè)方法,并通過(guò)定性定量的分析對(duì)注漿前、后隧道結(jié)構(gòu)的變形與回彈規(guī)律進(jìn)行研究,為后續(xù)相關(guān)工作提供寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)參考。
[Abstract]:The micro-disturbance double-fluid grouting method is a kind of tunnel disease treatment technology with small disturbance and quick effect. The technology needs strict construction control and adequate survey guarantee. It depends on the reinforcement and repair project of a subway tunnel. This paper introduces the technological characteristics of micro-disturbance double-fluid grouting and its deformation monitoring method during construction, and studies the deformation and springback law of tunnel structure before and after grouting through qualitative and quantitative analysis. To provide valuable practical experience and data reference for the follow-up work.
【作者單位】: 天津市勘察院;
【分類號(hào)】:U455.49
【正文快照】: 1項(xiàng)目背景隨著我國(guó)軌道交通的發(fā)展逐步加快,各大城市爭(zhēng)相建立以地鐵、輕軌為主干的軌道交通網(wǎng),地鐵運(yùn)營(yíng)里程的激增在給市民出行帶來(lái)便捷的同時(shí),也將面臨著越來(lái)越多不容忽視的安全問(wèn)題[1-3]。某高層住宅樓在施工過(guò)程中,將基坑開(kāi)挖的土石方隨意堆棄,在附近的地鐵線路正上方形成
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,本文編號(hào):1450644
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