本文關鍵詞： T梁橋 拓寬 加固 縱梁 橫梁 彎矩 撓度 有限元法 參數(shù)分析　出處：《世界橋梁》2015年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為了指導既有T梁橋縱橫梁拓寬加固設計,確定最優(yōu)參數(shù),以一座跨長20m、橋面寬6m的T梁橋拓寬加固為背景,建立T梁橋縱橫梁拓寬加固主梁(拓寬后橋面寬9m)計算模型,對新建橫梁的數(shù)量及位置、新建縱梁與橫梁的剛度、新舊基礎間相對沉降量等進行了參數(shù)分析。結果表明:對于跨長20m、橋面寬6m(拓寬后寬9m)的T梁橋,在跨中設置1道橫梁較適宜;新建橫梁的剛度越大,結構的整體性越好,但隨著橫梁剛度增大橫梁自重增加,橫梁的最佳截面尺寸為60cm×30cm;隨著縱梁高度的增大,結構的最大撓度減小,舊主梁的最大彎矩減小,新主梁的彎矩增大,新建縱梁高度取250cm為宜;新舊基礎間的相對沉降對結構支點截面T梁翼板根部受力影響較大,需采取有效的措施來減少相對沉降。
[Abstract]:In order to guide the design of widening and strengthening of longitudinal and transverse beams of existing T-beam bridges and determine the optimal parameters, a T-beam bridge with 20m span and 6m wide deck is used as the background. The calculation model of the main beam (9m width of the bridge deck after widening) is established. The number and position of the newly built beams and the stiffness of the new beams are also discussed. The relative settlement between the new and the old foundation is analyzed. The results show that for the T-beam bridge with 20m span and 6m wide deck width (9m width after widening), it is more appropriate to set 1 beam in the middle of the span. The greater the stiffness of the new beam, the better the integrity of the structure, but with the increase of the stiffness of the beam, the optimum cross-section size of the beam is 60cm 脳 30cm. With the increase of the height of the longitudinal beam, the maximum deflection of the structure decreases, the maximum moment of the old main beam decreases, the bending moment of the new main beam increases, and the height of the new longitudinal beam is 250cm. The relative settlement between the new and the old foundation has a great influence on the root of the flange of the T-beam with fulcrum section of the structure, so effective measures should be taken to reduce the relative settlement.
【作者單位】： 長沙理工大學土建學院;湖南理工學院土建學院;長沙學院;
【基金】：湖南省教育廳青年項目(12B056) 長沙市科技計劃項目(K1309003-11)
【分類號】：U448.212;U445.72
【正文快照】： 1概述隨著經濟的發(fā)展,許多低等級公路需要拓寬提質改造,道路上的橋涵成了拓寬提質改造工程的關鍵。部分橋涵由于建設時資金少、荷載等級低、施工技術水平不高及運營后因經費原因養(yǎng)護與管理難以到位、日久風化等原因,加上使用期間車流量劇增、超載現(xiàn)象嚴重,出現(xiàn)了許多影響使用

【參考文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1449361