本文關(guān)鍵詞： 景洪 水力式升船機(jī) 垂直升船機(jī) 運(yùn)行 維護(hù)　出處：《水運(yùn)工程》2017年10期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：水力式升船機(jī)是我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型升船機(jī),目前沒有相關(guān)的運(yùn)行與維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程可供借鑒。基于景洪水力式升船機(jī)建設(shè)、調(diào)試及試通航長期的工程實(shí)踐,闡述景洪升船機(jī)集控與現(xiàn)地、自動(dòng)與單步等多種運(yùn)行方式和操作流程,總結(jié)升船機(jī)運(yùn)行重點(diǎn)檢查事項(xiàng)與安全控制指標(biāo),提出設(shè)備維護(hù)檢修重點(diǎn),可為水力式升船機(jī)運(yùn)行維護(hù)管理提供參考。
[Abstract]:Hydraulic ship lift is a new type of ship lift with independent intellectual property rights in our country. At present, there are no relevant operation and maintenance standards or regulations for reference. Based on the construction of Jinghong hydraulic ship lift. Commissioning and trial navigation for a long period of engineering practice, this paper expounds various operation modes and operation flow, such as centralized control and locale, automatic and single-step operation of Jinghong ship lift, and summarizes the key inspection items and safety control indexes of ship lift operation. The key points of equipment maintenance and repair are put forward, which can provide reference for the operation and maintenance management of hydraulic ship lift.
【作者單位】： 中國葛洲壩集團(tuán)機(jī)電建設(shè)有限公司;
【分類號】：U642.7
【正文快照】： 景洪水力式升船機(jī)是我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型式升船機(jī),2008年3月開工,至2016年9月成功完成調(diào)試試運(yùn)行并順利進(jìn)入試通航。多家科研單位近5年的研究與觀測試驗(yàn)成果表明,景洪升船機(jī)[1]運(yùn)行安全、環(huán)保,具有一定的技術(shù)優(yōu)越性[2]。景洪升船機(jī)試通航一年來,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足控制要

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6 李正農(nóng);宋一樂;龔義斌;孟吉復(fù);賴耀祺;;百色水利樞紐第二級升船機(jī)前筒柱部分抗震可靠度分析[A];第六屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集（第三卷）[C];1997年

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3 記者 小明邋楊麟 通訊員 劉敏 金鋒;三峽升船機(jī)開工建設(shè)[N];湖北日報(bào);2007年

4 記者 夏靜邋通訊員 郭鐵軍 彭業(yè)華;三峽升船機(jī)主體工程在宜昌簽約興建[N];光明日報(bào);2008年

5 記者 小明邋特約記者 陳鑒;葛洲壩承建世界最大升船機(jī)工程[N];湖北日報(bào);2008年

6 記者 楊朝暉　喬地;全球首套新型水力式升船機(jī)通過工廠試車驗(yàn)收[N];科技日報(bào);2010年

7 孫文濤;七○九所完成三峽升船機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)[N];中國船舶報(bào);2011年

8 本報(bào)記者 郭立琦 特約通訊員 高宜強(qiáng) 劉煥;葛洲壩集團(tuán)攻克世界最大升船機(jī)難關(guān)[N];中國能源報(bào);2012年

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6 鄧小山;高聳升船機(jī)結(jié)構(gòu)三維有限元?jiǎng)恿Ψ治鯷D];昆明理工大學(xué);2011年

7 楊志勇;全平衡重垂直升船機(jī)特殊情況的動(dòng)力學(xué)分析[D];大連理工大學(xué);2015年

8 楊震;垂直升船機(jī)船舶進(jìn)出船廂水動(dòng)力學(xué)數(shù)值模擬研究[D];重慶交通大學(xué);2015年

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10 曾非凡;三峽升船機(jī)與船閘聯(lián)合調(diào)度閘室編排算法研究[D];中南林業(yè)科技大學(xué);2016年

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本文編號：1444183