本文關(guān)鍵詞： 基坑開挖 既有隧道 砂質(zhì)粉土 HSS模型 數(shù)值模擬　出處：《浙江工業(yè)大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市現(xiàn)代化步伐的加快,人們對(duì)于空間的需求越來越大,特別是在發(fā)達(dá)城市,有限的土地資源與日益增長(zhǎng)的建設(shè)需求之間的矛盾越來越顯著。為了解決這一矛盾,人們開始向高空和地下索取空間,出現(xiàn)了大量的超高層建筑和地下建筑物。隨著地下軌道交通系統(tǒng)的推進(jìn),后來的建設(shè)工程基坑開挖必須考慮其對(duì)周邊環(huán)境的影響,特別是敏感的盾構(gòu)隧道,超量的變形必然會(huì)導(dǎo)致造價(jià)昂貴的既有隧道變形產(chǎn)生安全隱患。針對(duì)砂質(zhì)粉土地區(qū)基坑開挖與既有隧道的相互影響,本文的內(nèi)容包括:(1)根據(jù)論文和相關(guān)資料,分析城東粉土沉積規(guī)律及其特征。(2)利用前人的研究經(jīng)驗(yàn)以及工程地勘資料給出初步的砂質(zhì)粉土HS模型參數(shù),結(jié)合數(shù)值土工模擬試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室土工試驗(yàn)實(shí)測(cè)結(jié)果的對(duì)比修正HS模型參數(shù),在修正后的HS模型上加入小應(yīng)變參數(shù),獲得砂質(zhì)粉土的HSS模型參數(shù)。(3)采用確定好的粉土HSS模型參數(shù),通過Plaxis巖土數(shù)值計(jì)算軟件模擬深基坑開挖對(duì)臨近既有隧道的影響,結(jié)合實(shí)測(cè)結(jié)果分析模擬的適用性和科學(xué)性。最后將HSS部分參數(shù)每個(gè)分別增加2%,分析粉土HSS模型參數(shù)的敏感性。(4)在模擬結(jié)果的基礎(chǔ)上,改變隧道埋深、與基坑水平距離、降水深度,分析這些因素對(duì)開挖變形的影響,探究基坑開挖對(duì)鄰近既有隧道影響的機(jī)理。
[Abstract]:With the rapid development of our economy and the acceleration of the pace of urban modernization, the demand for space is increasing, especially in developed cities. The contradiction between the limited land resources and the increasing demand for construction is becoming more and more obvious. In order to solve this contradiction, people began to ask for space from the upper air and underground. With the development of underground rail transit system, the excavation of foundation pit in subsequent construction projects must consider its impact on the surrounding environment, especially the sensitive shield tunnel. Excessive deformation will inevitably lead to the costly deformation of the existing tunnel resulting in safety risks. The excavation of foundation pit and the existing tunnel in sandy and silty soil area will affect each other. The content of this paper includes: 1) according to the paper and related materials. (2) based on the previous research experience and engineering geological prospecting data, the preliminary parameters of sand silt HS model are given. The parameters of HS model are modified by comparing the measured results of numerical geotechnical simulation test with that of laboratory geotechnical test, and small strain parameters are added to the modified HS model. The HSS model parameters of sandy silt are obtained. (3) the determined parameters of silt HSS model are used to simulate the influence of deep foundation pit excavation on adjacent existing tunnel by Plaxis geotechnical numerical calculation software. Combined with the measured results, the applicability and scientificity of the simulation are analyzed. Finally, the sensitivity of the HSS model parameters of silty soil is analyzed by adding 2 parts of each parameter of the HSS.) on the basis of the simulation results. By changing the depth of tunnel, horizontal distance from foundation pit and depth of precipitation, the influence of these factors on excavation deformation is analyzed, and the mechanism of influence of excavation on adjacent existing tunnel is explored.
【學(xué)位授予單位】：浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U456.3;TU753

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