本文關(guān)鍵詞：廢舊PE改性瀝青混合料路用性能試驗(yàn)研究　出處：《公路》2017年11期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為改善瀝青混合料路用性能,同時(shí)緩解我國(guó)廢舊塑料污染,以3種不同密度廢舊聚乙烯(PE)為原料制備3種不同廢舊PE改性劑摻入普通瀝青混合料中,通過車轍試驗(yàn)、低溫彎曲試驗(yàn)、浸水馬歇爾試驗(yàn)及凍融劈裂試驗(yàn),分析不同改性劑對(duì)瀝青混合料路用性能的影響。研究表明:摻加廢舊PE改性劑之后,瀝青混合料的高溫性能得到大幅度提高;低溫性能受到一定的負(fù)面影響;水穩(wěn)定性得到一定幅度的提高。LDPE類改性劑綜合性能優(yōu)于其他兩種改性劑,LDPE+HDPE類、HDPE類改性劑對(duì)瀝青混合料低溫性能負(fù)面影響較大。
[Abstract]:In order to improve the pavement performance of asphalt mixture and to alleviate the pollution of waste plastics in China, three kinds of waste PE modifiers were prepared by using three different density waste PE as raw materials. Through rutting test, low temperature bending test, immersion Marshall test and freeze-thaw splitting test, the influence of different modifiers on the pavement performance of asphalt mixture was analyzed. The high temperature performance of asphalt mixture is greatly improved. The low temperature performance is negatively affected; The water stability was improved to a certain extent. The comprehensive properties of the. LDPE type modifier were better than those of the other two modifiers. HDPE modifier has a great negative effect on the low temperature performance of asphalt mixture.
【作者單位】： 揚(yáng)州大學(xué)建筑科學(xué)與工程學(xué)院;揚(yáng)州市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司;
【基金】：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與安全運(yùn)行項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào)2016K4071
【分類號(hào)】：U414
【正文快照】： 在高溫地區(qū),路面常常在未達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限就產(chǎn)生車轍等病害。因此,如何提高路面質(zhì)量,延長(zhǎng)路面使用壽命,是一項(xiàng)迫切需要解決的重要課題[1]。近年來,以廢舊聚乙烯為原料制備PE改性劑,將其摻入瀝青和礦料拌制廢舊PE改性瀝青混合料。不僅能有效提高瀝青路面抗車轍、抗水損害、耐

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