本文關(guān)鍵詞：考慮配網(wǎng)潮流約束的高速公路快速充電站校正規(guī)劃方法　出處：《電力自動(dòng)化設(shè)備》2017年06期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：提出了一種考慮配網(wǎng)潮流約束的高速公路快速充電站校正規(guī)劃方法。利用電動(dòng)汽車充電需求預(yù)測(cè)模型得到高速公路上電動(dòng)汽車充電需求點(diǎn)的時(shí)空分布信息;在此基礎(chǔ)上,基于共享型最近鄰居聚類算法構(gòu)建高速公路快速充電站的選址模型,以確定快速充電站的站址方案;進(jìn)而基于排隊(duì)論理論和充電需求的時(shí)空分布構(gòu)建快速充電站定容模型,以確定快速充電站的容量配置。對(duì)該規(guī)劃方案下配網(wǎng)潮流約束進(jìn)行判斷,若不滿足,則利用所提出的校正原則對(duì)規(guī)劃方案進(jìn)行修正,直到滿足配網(wǎng)的潮流約束為止,以得到最終的快速充電站規(guī)劃方案。通過(guò)典型算例驗(yàn)證了所提規(guī)劃方法的有效性。
[Abstract]:In this paper, a calibration planning method for expressway rapid charging station considering the power flow constraints of distribution network is proposed, and the time and space distribution information of charging demand point of electric vehicle on expressway is obtained by using the electric vehicle charging demand prediction model. On this basis, the location model of expressway rapid charging station is constructed based on shared nearest neighbor clustering algorithm to determine the location scheme of rapid charging station. Then, based on the queuing theory and the space-time distribution of charging demand, the fixed volume model of the rapid charging station is constructed to determine the capacity configuration of the rapid charging station, and the power flow constraints of the distribution network under the planning scheme are judged if they are not satisfied. Then the proposed correction principle is used to modify the planning scheme until the power flow constraints of the distribution network are satisfied. In order to obtain the final rapid charging station planning scheme, the effectiveness of the proposed planning method is verified by a typical example.
【作者單位】： 天津大學(xué)智能電網(wǎng)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;南方電網(wǎng)科學(xué)研究院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51625702,51677124,51337005) 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)項(xiàng)目(2015AA-050403) 天津市應(yīng)用基礎(chǔ)與前沿技術(shù)研究計(jì)劃(15JCQNJC43-500) 南方電網(wǎng)公司科技項(xiàng)目(KY2014-2-0024)~~
【分類號(hào)】：U491.8
【正文快照】： 0 引言 電動(dòng)汽車EV(Electric Vehicle)具有清潔高效的優(yōu)勢(shì),因此成為解決當(dāng)今世界能源危機(jī)和環(huán)境污染的重要手段之一。近年來(lái)在各國(guó)政府和汽車企業(yè)的大力推動(dòng)下,EV得到快速發(fā)展。我國(guó)在EV科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃中指出到2020年我國(guó)要推廣EV達(dá)到500萬(wàn)輛[1]。EV的續(xù)航能力是

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本文編號(hào)：1436255