本文關(guān)鍵詞：重載對簡支梁橋使用壽命的影響研究　出處：《東北林業(yè)大學》2015年碩士論文　論文類型：學位論文

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【摘要】：隨著黑龍江省公路建設(shè)三年決戰(zhàn)的圓滿結(jié)束,黑龍江省高速公路運輸事業(yè)得到了飛快的發(fā)展,高速公路發(fā)揮的運輸能力逐漸凸顯出來,高速公路的利用、養(yǎng)護、再建等事業(yè)也得到了相應(yīng)發(fā)展,技術(shù)也越來越成熟,但是一些交通運輸者因?qū)�人利益片面的追求,還有當今社會汽車生產(chǎn)制造技術(shù)的發(fā)展仍有一些局限,公路上的重載汽車數(shù)量、重載車輛的負荷隨著交通事業(yè)的發(fā)展也在逐年增長,對公路上的道路和橋梁產(chǎn)生了無法恢復的損傷。以黑龍江省五條高速公路的實際軸載調(diào)查情況為數(shù)據(jù)基礎(chǔ),以20m鋼筋混凝土簡支空心板梁和小箱梁為研究對象,依據(jù)鋼筋混凝土粱的疲勞損傷曲線和非線性的疲勞累積損傷理論,分析了各高速實測交通荷載對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的疲勞累積損傷,并對結(jié)構(gòu)的疲勞使用壽命進行了推算。針對黑龍江省高速公路上實測的重載車輛數(shù)據(jù)對常見的鋼筋混凝土簡支梁橋的疲勞損傷進行了研究,得到了以下成果：(1)根據(jù)黑龍江省多條高速公路實測通過貨車的車輛類型、車軸類型及軸重數(shù)據(jù)建立的各條高速公路軸載分布譜,建立可以用于計算橋梁結(jié)構(gòu)疲勞損傷的交通量荷載譜。(2)運用Midas civil中的時程應(yīng)力分析模塊模擬了實測車輛荷載譜中每輛車單獨作用對簡支梁橋產(chǎn)生的應(yīng)力影響；運用Matlab中的隨機分布函數(shù)獲取可以代表車輛隨機過橋的隨機交通量荷載譜；分別計算各高速上的實際交通運行情況對混凝土簡支空心板梁和簡支小箱梁的疲勞影響。(3)在保持疲勞損傷率最接近于1的情況下推算可以代表各條高速公路橋梁疲勞損傷的等效疲勞車,并推算各高速公路上混凝土簡支空心板梁和簡支小箱梁的疲勞使用壽命。
[Abstract]:With the conclusion of the three - year decisive battle of highway construction in Heilongjiang Province , the transportation cause of expressway in Heilongjiang province has been developed rapidly , and the transportation ability of the highway has become more and more mature .

【學位授予單位】：東北林業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U448.217

【參考文獻】

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本文編號：1429500