徐州市主城區(qū)慢行交通研究
本文關(guān)鍵詞:徐州市主城區(qū)慢行交通研究 出處:《西南師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》2017年09期 論文類型:期刊論文
【摘要】:城市慢行系統(tǒng)承載著人們?nèi)粘3鲂械闹饕煌ㄒ?慢行空間對城市健康發(fā)展的影響也越來越大.近年來,我國很多城市也相應(yīng)編制了慢行系統(tǒng)規(guī)劃,但是仍舊存在忽略人性維度的普遍問題.該文通過對徐州主城區(qū)慢行出行特征、需求、居民慢行交通意愿和滿意度進(jìn)行調(diào)查,分析了徐州主城區(qū)慢行交通系統(tǒng)存在的問題.針對徐州主城區(qū)慢行系統(tǒng)現(xiàn)狀和發(fā)展定位,提出了徐州主城區(qū)慢行系統(tǒng)空間劃分和慢行空間的優(yōu)化手段,為今后的徐州城市慢行交通發(fā)展提供借鑒.
[Abstract]:Urban slow-moving system carries the main traffic requirements of people's daily travel, and the impact of slow-moving space on the healthy development of the city is growing. In recent years, many cities in our country have compiled the slow-moving system planning accordingly. However, there is still a general problem of ignoring the human dimension. This paper investigates the characteristics, needs, residents' willingness and satisfaction of slow travel in the main urban area of Xuzhou. This paper analyzes the problems existing in the slow traffic system of Xuzhou main urban area. According to the present situation and development orientation of the slow moving system in the main urban area of Xuzhou, this paper puts forward the space division and optimization methods of the slow moving system in the main urban area of Xuzhou. For the future development of urban slow traffic in Xuzhou to provide reference.
【作者單位】: 中國礦業(yè)大學(xué)建筑與設(shè)計學(xué)院;中國礦業(yè)大學(xué)力學(xué)與土木工程學(xué)院;
【分類號】:U491
【正文快照】: 城市規(guī)劃和發(fā)展的方式在近60年的時間跨度中已發(fā)生了顯著變化.在大約1960年之前,遍及全世界的城市都主要是在幾百年積累的經(jīng)驗基礎(chǔ)上發(fā)展起來的.無論城市規(guī)劃師還是交通規(guī)劃師都較少將城市空間與城市生活置于議事日程之上.因此,這種關(guān)于城市中人的作用的規(guī)劃所產(chǎn)生的猛烈影響
【相似文獻(xiàn)】
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1 記者 陶陽;沈陽編制慢行交通系統(tǒng)[N];遼寧日報;2014年
2 本報記者 陳t,
本文編號:1428923
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