本文關(guān)鍵詞：三拱肋下承式鋼拱橋頂推施工關(guān)鍵技術(shù)研究　出處：《西南交通大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：頂推施工于半個(gè)世紀(jì)前首次出現(xiàn),發(fā)展至今應(yīng)用廣泛。頂推施工具有不影響橋下既有線路運(yùn)營、安全可靠、施工周期較短等諸多優(yōu)點(diǎn)。雖然頂推技術(shù)已經(jīng)較為成熟,但頂推施工多數(shù)用于混凝土梁橋的建設(shè)。隨著鋼拱橋應(yīng)用的增多,鋼拱橋的頂推施工有望在特定條件下被廣泛應(yīng)用。論文以貴州省盤縣紅果經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)上跨盤西支線、水紅鐵路立交橋?yàn)楣こ瘫尘?進(jìn)行了鋼拱橋頂推施工關(guān)鍵技術(shù)的研究和討論,完成的主要工作如下：1.介紹了鋼拱橋以及頂推施工的發(fā)展,對(duì)鋼拱橋頂推施工法的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析。總結(jié)了頂推施工的原理、分類、施工技術(shù)和施工特點(diǎn),以及頂推施工過程中常見的問題。2.頂推施工過程結(jié)構(gòu)受力非常復(fù)雜,論文采用MIDAS CIVIL軟件對(duì)紅果橋整體頂推施工過程進(jìn)行全橋整體分析計(jì)算。分析了結(jié)構(gòu)的位移、受力以及支座反力的情況及變化規(guī)律,找出了結(jié)構(gòu)的最不利受力工況。3.對(duì)導(dǎo)梁的設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究,導(dǎo)梁的設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮長(zhǎng)度、剛度、質(zhì)量等參數(shù)的合理取值,通過改變導(dǎo)梁設(shè)計(jì)參數(shù),對(duì)比結(jié)構(gòu)在頂推施工過程中的受力情況,進(jìn)行優(yōu)化分析。對(duì)頂推施工過程中拱肋臨時(shí)支撐的設(shè)置、結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行了研究及分析。4.最后論文通過采用MIDAS FEA軟件進(jìn)行板殼單元局部有限元建模,較精細(xì)地計(jì)算分析最不利工況下鋼箱梁的受力情況,得到了支撐點(diǎn)附近板件的應(yīng)力分布。并針對(duì)鋼箱梁各構(gòu)件參數(shù)的變化(頂板、底板、底板加勁肋及橫隔板等),分析鋼箱梁板件板厚的變化對(duì)局部穩(wěn)受力性能的影響,并提出改善局部受力的意見,以期對(duì)今后的類似工程提供參考借鑒。
[Abstract]:Thrust construction appeared for the first time half a century ago and has been widely used up to now. The jacking construction has no influence on the operation of existing lines under the bridge and is safe and reliable. The construction period is short and so on. Although the pushing technology has been more mature, most of the jacking construction is used in the construction of concrete beam bridge. With the increase of steel arch bridge application. The jacking construction of steel arch bridge is expected to be widely used under certain conditions. The paper takes the cross-pan west branch of Hongguo Economic Development Zone of Pan County Guizhou Province and the Shuihong Railway overpass as the engineering background. The key technology of steel arch bridge jacking construction is studied and discussed. The main work accomplished is as follows: 1. The development of steel arch bridge and its jacking construction is introduced. This paper analyzes the present research situation of steel arch bridge jacking construction method, and summarizes the principle, classification, construction technology and construction characteristics of the jacking construction method. As well as the common problems in the process of pushing construction. 2. The force of the structure in the process of pushing construction is very complex. The whole construction process of Hongguo Bridge is analyzed and calculated by MIDAS CIVIL software. The displacement of the structure, the force and the reaction force of the support are analyzed. The design of the guide beam should consider the reasonable value of the parameters such as length, stiffness and mass, and the design parameters of the guide beam should be changed by changing the design parameters of the guide beam. Compare the stress situation of the structure in the process of pushing construction, carry on the optimization analysis, and set up the temporary support of the arch rib in the process of the jacking construction. The structure type is studied and analyzed. Finally, the local finite element model of shell element is established by using MIDAS FEA software. The stress distribution of the steel box girder near the supporting point is obtained by calculating and analyzing the stress situation of the steel box girder under the most unfavorable working conditions, and aiming at the change of the parameters of the steel box girder component (roof, bottom plate). In this paper, the influence of plate thickness of steel box girder on local stability is analyzed, and suggestions for improving local force are put forward in order to provide reference for similar projects in the future.
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U445.462

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本文編號(hào)：1423391