本文關(guān)鍵詞：大連地區(qū)電動(dòng)汽車充電站規(guī)劃研究　出處：《大連理工大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 電動(dòng)汽車充電站 輸配電 充電站設(shè)計(jì) Bass模型 中心地理論

【摘要】：能源的枯竭是制約社會(huì)未來(lái)發(fā)展的重要因素,石化能源的大量消耗同時(shí)也帶來(lái)了嚴(yán)重的環(huán)境污染。大力發(fā)展電動(dòng)汽車能夠避免使用石化能源,減少環(huán)境污染,同時(shí)也能夠擺脫石化能源枯竭帶來(lái)的危機(jī)。電動(dòng)汽車充電站作為電動(dòng)汽車能量補(bǔ)給的關(guān)鍵因素,它的發(fā)展是影響電動(dòng)汽車廣泛推廣使用的重要因素。合理的規(guī)劃建設(shè)電動(dòng)汽車充電站能夠方便電動(dòng)汽車用戶充電,有效的節(jié)約充電站的建設(shè)成本和用戶充電過(guò)程的成本。本文介紹了電動(dòng)汽車充電站規(guī)劃的相關(guān)考慮因素,在充分調(diào)研大連地區(qū)充電汽車發(fā)展的基礎(chǔ)上,結(jié)合大連地區(qū)的具體情況,規(guī)劃了大連地區(qū)充電站建設(shè)。本文立足于大連地區(qū),從配電電網(wǎng)的角度對(duì)充電站的建設(shè)和規(guī)劃進(jìn)行分析,本著科學(xué)性、適用性和經(jīng)濟(jì)性的原則對(duì)充電站建設(shè)進(jìn)行規(guī)劃。本文首先介紹了課題的選題背景及研究意義,分析了國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車及其充電設(shè)施的發(fā)展?fàn)顩r,指出了本文的主要工作和論文的結(jié)構(gòu)安排。其次對(duì)電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研究。介紹了電動(dòng)汽車的基本情況,研究了電動(dòng)汽車的充電方案,對(duì)快速充電、中速充電、常規(guī)充電以及換電池這四種方式的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比分析；研究了充電站規(guī)劃需要考慮的各種因素以及其規(guī)劃的基本原則,最后確定了本文關(guān)于大連地區(qū)電動(dòng)汽車充電站規(guī)劃的技術(shù)路線和步驟。第三章作者主要從電網(wǎng)的輸配電因素進(jìn)行研究,分析了電動(dòng)汽車充電站系統(tǒng)設(shè)計(jì),包括充電站的系統(tǒng)組成和各個(gè)子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。重點(diǎn)分析了配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì),配電系統(tǒng)是充電站最重要的系統(tǒng),是保證充電站穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵,同時(shí)也是充電站規(guī)劃重要制約因素。本文最后對(duì)大連地區(qū)的電動(dòng)汽車充電站建設(shè)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。在分析大連地區(qū)電動(dòng)汽車發(fā)展的具體狀況的基礎(chǔ)上,根據(jù)大連地區(qū)的具體情況設(shè)計(jì)了大連地區(qū)電動(dòng)汽車充電模式。依據(jù)Bass模型和類比分析方法對(duì)大連地區(qū)電動(dòng)汽車保有量進(jìn)行分析,預(yù)測(cè)大連地區(qū)未來(lái)電動(dòng)汽車發(fā)展情況。在預(yù)測(cè)大連地區(qū)充電汽車保有量的基礎(chǔ)上進(jìn)行充電站建數(shù)量的預(yù)測(cè)。最后結(jié)合中心地理論和基于韋伯設(shè)施區(qū)位論對(duì)充電站的具體位置進(jìn)行選址,結(jié)合大連地區(qū)的具體情況對(duì)大連地區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)劃進(jìn)行總結(jié)。
[Abstract]:Energy depletion is an important factor restricting the future development of the society, the excessive consumption of fossil energy has also brought serious environmental pollution. To develop electric vehicles to avoid the use of fossil energy, reduce environmental pollution, but also can get rid of the crisis of petrochemical energy depletion. The electric vehicle charging station for electric vehicles as the key factors of energy supply. It is the development of important factors affect the electric car wide use. Reasonable planning and construction of electric vehicle charging station to facilitate the user of electric vehicle charging, effectively saving the charging station construction cost and user cost of the charging process. This paper introduces the related factors of electric vehicle charging station planning, based on the full investigation of Dalian area charging car development, combined with the specific situation of Dalian, the Dalian area planning and construction of charging stations. Based on the large Even the area, carries on the analysis to the planning and construction of charging station from the power point of view, the spirit of science, applicability and economy principle of charging station construction planning. This paper firstly introduces the background and significance of the research topic, analyzes the development situation of domestic and international electric vehicle and charging facilities, pointed out. The main work of this paper and the structure of the thesis. Secondly, research the related problem of electric vehicle charging facilities planning. This paper introduces the basic situation of electric vehicles, electric vehicle charging scheme is studied, the fast charging, fast charging, charging and the advantages and disadvantages of conventional batteries of the four kinds of comparative analysis; research the charging station planning needs to consider various factors and basic principles of its planning, finally determines the technical route of Dalian electric vehicle charging station planning and steps. The third chapter mainly researches on the distribution factors of transmission network, analyzes the electric vehicle charging station system design, including the design of charging station system components and subsystems. It analyses the design of distribution system, distribution system is the most important system of the charging station, charging station is to ensure the stable operation, at the same time the charging station planning important constraints. Finally, the planning and design of station construction in the Dalian region of electric vehicles charging. Based on specific situation analysis of the development of electric vehicles in Dalian regions, according to the specific situations of the design pattern of Dalian area in Dalian electric vehicle charging. Based on the Bass model and the analogy analysis method retains the quantity in Dalian area electric vehicles are analyzed, forecast in Dalian province in the future development of electric vehicles. In charge of car ownership forecast in Dalian area on the basis of the charge Finally, combined with the central location theory and Webb facility location theory, the location of the charging station is selected. Combined with the specific situation in Dalian area, the design and planning of the charging facilities for the electric vehicle in Dalian area is summarized.

【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U491.8

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本文編號(hào)：1418736