本文關(guān)鍵詞：鰲江特大橋索梁錨固區(qū)受力分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化　出處：《橋梁建設(shè)》2017年02期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：鰲江特大橋主橋?yàn)橹骺?20m的雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,斜拉索在主梁上采用鋼錨箱錨固。為研究索梁錨固區(qū)的應(yīng)力分布,防止應(yīng)力集中,改善錨固區(qū)受力,采用ANSYS軟件建立鋼錨箱及其對應(yīng)的主梁邊箱節(jié)段錨固區(qū)的三維實(shí)體有限元模型,分析錨固區(qū)的受力特性,并分析錨固區(qū)關(guān)鍵板件厚度及斜拉索索面傾角調(diào)整的2步優(yōu)化方法。結(jié)果表明:錨箱蓋板與箱梁腹板銜接處存在較高的應(yīng)力集中區(qū),受力不利;調(diào)整錨固區(qū)關(guān)鍵板件厚度可有效降低錨固區(qū)的應(yīng)力水平,使鋼錨箱和箱梁腹板受力更均衡、合理;調(diào)整拉索索面傾角可使錨固區(qū)受力有一定改善,但效果有限,且會(huì)影響到橋塔和主梁的總體布置。該橋?qū)嶋H施工采取調(diào)整錨固區(qū)關(guān)鍵板件厚度的優(yōu)化方法,改善了鋼錨箱的應(yīng)力集中現(xiàn)象,鋼錨箱受力合理,滿足設(shè)計(jì)要求。
[Abstract]:Concrete composite beam cable-stayed bridge Aojiang bridge main span 320m Twin Towers double cable plane steel, cable with steel anchor box anchorage in the main girder. The stress distribution of cable girder anchorage zone, prevent stress concentration, improve the anchorage zone stress, using the 3-D finite element in Anchorage Zone of box section the ANSYS software to establish the model of the main girder of steel anchor box and the corresponding edge stress analysis of anchorage zone, the 2 step optimization method and the analysis of the key parts in the anchorage zone of cable thickness and angle adjustment. The results show that there is a high stress concentration zone of anchor box cover and the box girder web connection, by the force is unfavorable; key board adjustment of anchorage zone thickness can effectively reduce the stress level of the anchorage zone, steel anchor box and the box girder stress is more balanced, reasonable adjustment; the cable angle can make the anchorage zone stress have improved, but the effect is limited, and will affect the bridge tower and girder The overall layout of the bridge is optimized by adjusting the key plate thickness of anchorage zone, which improves the stress concentration phenomenon of steel anchor box, and the force of steel anchor box is reasonable, which meets the design requirements.

【作者單位】： 浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院;
【分類號】：U448.27
【正文快照】： 1概述甬臺溫高速公路復(fù)線溫州瑞安至蒼南段工程第3標(biāo)段的鰲江特大橋位于浙江省溫州市平陽縣與蒼南縣交界處,跨越鰲江口。鰲江特大橋主橋?yàn)殡p塔雙索面斜拉橋[1],跨徑布置為(52+88+320+88+52)m,采用半飄浮體系。主橋主梁采用“雙邊箱+混凝土橋面板”的鋼-混組合梁結(jié)構(gòu),采用門式

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本文編號：1408116