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橋式抓斗卸船機小車軌道斷裂原因分析

發(fā)布時間:2018-01-10 07:41

  本文關(guān)鍵詞:橋式抓斗卸船機小車軌道斷裂原因分析 出處:《武漢理工大學(xué)》2015年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文


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【摘要】:隨著國內(nèi)進出口貿(mào)易量的快速增長,港口的數(shù)量和貨物吞吐量都在不斷加大,港口的岸邊起重裝卸機械的使用也越來越多。橋式抓斗卸船機因其對物料和船型的適應(yīng)性強、作業(yè)效率高等方面的優(yōu)勢,而被國內(nèi)外各大散貨港口廣泛應(yīng)用。小車軌道是橋式抓斗卸船機的重要組成部件,也是保證小車正常運行的基礎(chǔ)。隨著港口作業(yè)量日益增加,小車軌道出現(xiàn)故障的頻率越來越高,其中軌道斷裂失效是危害最大的。不僅使小車行走機構(gòu)在運行時發(fā)生劇烈的震動,還會造成小車行走機構(gòu)的金屬結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂紋和電氣線路出現(xiàn)松脫等故障,如果沒有及時發(fā)現(xiàn)處理,將會造成重大機損和人員傷亡事故。小車軌道發(fā)生斷裂失效后,如果對發(fā)生斷裂的軌道采取焊接修補或直接更換的做法,不僅不能從根本上解決軌道的斷裂失效問題,而且會給企業(yè)造成巨大的浪費。因此,研究橋式抓斗卸船機小車軌道斷裂的原因具有重大現(xiàn)實意義。本文通過對某港口的2250t/h橋式抓斗卸船機小車軌道斷裂原因分析,找出軌道斷裂的原因,并提出預(yù)防措施,為提高小車軌道使用壽命和可靠性提供參考和依據(jù),主要內(nèi)容如下:(1)介紹斷裂力學(xué)和疲勞分析的基礎(chǔ)理論知識,為小車軌道的靜力學(xué)分析及疲勞分析提供理論基礎(chǔ)。(2)利用有限元分析軟件對小車軌道進行靜力學(xué)分析,并結(jié)合斷裂力學(xué)的基本理論,從影響軌道靜應(yīng)力大小的角度分析軌道斷裂的原因。(3)建立軌道表面帶有微裂紋的實體模型,對其進行靜力學(xué)分析,根據(jù)應(yīng)力強度因子的表達式,從影響應(yīng)力強度因子大小的角度分析軌道斷裂的原因。(4)考慮車輪與軌道接觸的彈塑性變形因素的影響,運用接觸力學(xué)的知識,對其進行接觸分析,并結(jié)合疲勞累積損傷理論,尋找小車軌道斷裂的原因。(5)根據(jù)軌道的S-N應(yīng)力疲勞壽命曲線對小車軌道進行疲勞分析,得到小車軌道的疲勞壽命以及危險區(qū)域,并分析不同支撐情況對小車軌道壽命的影響。最后,總結(jié)引起小車軌道斷裂的原因,提出合理有效的預(yù)防措施,以避免類似故障再次發(fā)生,為企業(yè)提高安全生產(chǎn)水平提供理論依據(jù)。
[Abstract]:With the rapid growth of the domestic import and export trade volume, the port number and cargo throughput is increasing, the use of port shore lifting is also increasing. The grab bridge ship unloader because of its adaptability to the material and form the strong advantages of higher operation efficiency, and is widely used at home and abroad large bulk cargo port. The trolley track is an important part of ship unloader, is also the basis to ensure the normal operation of the car. With the increasing frequency of port operations, more and more car track failure, which track fracture failure is the most harmful. Not only make the car walking mechanism of dramatic shock at run time the car will cause metal structure of walking mechanism of cracks and electrical wiring loose fault, if not detected, will cause great damage to aircraft and personnel casualties Trolley rail failure. After welding repair or replacement if taken directly on the practice of breaking the track, not only can not fundamentally solve the problem of orbital fracture failure, and will bring huge waste to the enterprise. Therefore, is of great practical significance of bridge type grab ship unloading trolley track machine. Through fault 2250t/h port on a bridge type grab ship unloader trolley track analysis of the causes of fracture, fracture of orbit and find out the reasons, and puts forward the preventive measures, in order to improve the service life and reliability to provide reference and basis for the trolley track, the main contents are as follows: (1) introduces the basic theoretical knowledge of mechanics and fatigue fracture analysis, provide a theoretical basis for the static analysis the trolley track and fatigue analysis. (2) the static analysis of the trolley track by using finite element analysis software, combined with the basic theory of fracture mechanics, the film Sound track static stress analysis of orbital fracture size. (3) the establishment of rail surface with a physical model of micro crack, for the static analysis, according to the expression of the stress intensity factor, from the effects of stress intensity factor of the size of the angle of track breaks from the original. (4) considering the wheel and the rail contact the elastic effect of plastic deformation factors, based on the contact mechanics, contact for analysis, and combined with the fatigue cumulative damage theory, reasons for the trolley track fault. (5) according to the orbit of the S-N stress fatigue life curve of the trolley track of fatigue analysis, the fatigue life obtained the trolley rail and dangerous areas then, analysis of the influence of different support conditions on the trolley track life. Finally, summarize the reasons caused by trolley track faults, put forward the reasonable and effective preventive measures, to avoid similar problems happen again, for the enterprise The level of high safety production provides a theoretical basis.

【學(xué)位授予單位】:武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:U653.928.1

【參考文獻】

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本文編號:1404438

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