本文關(guān)鍵詞：鐵路高墩長聯(lián)大跨曲線連續(xù)剛構(gòu)橋計(jì)算分析　出處：《西南交通大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：論文回顧了曲線連續(xù)剛構(gòu)橋發(fā)展概況,分析了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋具有行車平順、結(jié)構(gòu)簡單、受力性能好、施工方便等方面優(yōu)點(diǎn),總結(jié)了曲線連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、受力特點(diǎn)。論文以貴廣鐵路圣泉1號特大橋?yàn)楣こ瘫尘?計(jì)算分析鐵路高墩大跨長聯(lián)曲線連續(xù)剛構(gòu)橋施工過程和成橋運(yùn)營階段的靜動(dòng)力效應(yīng),詳細(xì)計(jì)算分析了0號塊局部復(fù)雜應(yīng)力。首先,論文采用大型有限元分析軟件MIDAS/CIVIL 2011建立連續(xù)剛構(gòu)橋全橋基于梁單元的有限元模型,計(jì)算分析施工階段和成橋運(yùn)營階段結(jié)構(gòu)的內(nèi)力與變形。其次,模擬樁-土作用,對成橋狀態(tài)進(jìn)行自振特性分析,并分別采用反應(yīng)譜方法和時(shí)程方法計(jì)算分析該橋的地震響應(yīng)。最后,采用ANSYS有限元軟件建立該橋基于實(shí)體和桿單元的0號塊組合單元詳細(xì)模型,計(jì)算分析0號塊在成橋運(yùn)營階段的復(fù)雜應(yīng)力。
[Abstract]:This paper reviews the development of curved continuous rigid frame bridge, and analyzes the advantages of prestressed concrete continuous rigid frame bridge, such as smooth running, simple structure, good mechanical performance, convenient construction and so on. The structural and mechanical characteristics of curved continuous rigid frame bridge are summarized. The paper takes Shengquan No. 1 Bridge of Gui-Guangzhou Railway as the engineering background. The static and dynamic effects of the continuous rigid frame bridge with long span and high piers are calculated and analyzed, and the local complex stress of block 0 is calculated and analyzed in detail. In this paper, the finite element model of the whole bridge of continuous rigid frame bridge based on beam element is established by using the large-scale finite element analysis software MIDAS/CIVIL 2011. The internal force and deformation of the structure in the construction stage and the operation stage of the bridge are calculated and analyzed. Secondly, the self-vibration characteristics of the bridge state are analyzed by simulating the pile-soil interaction. The response spectrum method and time history method are used to calculate and analyze the seismic response of the bridge. Finally, the detailed model of block 0 combination element based on solid and bar element is established by ANSYS finite element software. The complex stress of block 0 in the operation stage of the bridge is calculated and analyzed.
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U448.23

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本文編號：1402478