本文關(guān)鍵詞：特大斷面小凈距隧道支護(hù)力學(xué)特性及施工方法研究　出處：《北京交通大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：隨著交通量的日益增大,受限于地形、總體線型規(guī)劃化等問題,特大跨度小凈距隧道的修建將變得越來越多。以雙向八車道公路隧道為代表,這類隧道單洞跨度可達(dá)20～25m,高度在14m左右,具有斷面大、凈距小、扁平率低的特點(diǎn)。隧道開挖時(shí)雙洞相互影響大,結(jié)構(gòu)受力、變形復(fù)雜多變,施工風(fēng)險(xiǎn)大。目前國(guó)內(nèi)已修建的雙向八車道公路隧道數(shù)量還非常少,可供借鑒的工程經(jīng)驗(yàn)非常有限,缺乏一套系統(tǒng)、可行的設(shè)計(jì)與施工方法及相應(yīng)的配套技術(shù),而我國(guó)現(xiàn)行的公路隧道設(shè)計(jì)和施工規(guī)范中也還未涉及雙向八車道小凈距隧道。因此,對(duì)特大斷面小凈距隧道展開系統(tǒng)研究,意義重大。本文以貴陽(yáng)市1.5環(huán)七沖村一號(hào)雙向八車道公路隧道為工程依托,綜合采用理論分析、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、數(shù)值模擬等研究手段,對(duì)以下幾方面進(jìn)行了研究:(1)通過總結(jié)歸納現(xiàn)行規(guī)范中圍巖壓力計(jì)算理論的推導(dǎo)思路及不足,重新設(shè)定了圍巖破壞模式,推導(dǎo)出了適用于特大斷面小凈距隧道的圍巖壓力計(jì)算公式,并通過七沖村一號(hào)隧道的工程實(shí)例對(duì)公式進(jìn)行了驗(yàn)證。(2)采用數(shù)值計(jì)算方法對(duì)不同圍巖條件下適用于特大斷面小凈距隧道的開挖方法進(jìn)行了模擬,確定出了不同圍巖級(jí)別下的最優(yōu)開挖工法。結(jié)合工程實(shí)際對(duì)雙側(cè)壁導(dǎo)坑開挖工法進(jìn)行優(yōu)化,提出了雙直臂導(dǎo)坑法,并通過模擬計(jì)算驗(yàn)證了其可行性。確定了雙線凈距合理取值標(biāo)準(zhǔn),并以此為基礎(chǔ)對(duì)不同圍巖條件下適用于特大斷面小凈距隧道的雙線合理間距進(jìn)行了研究。(3)以七沖村一號(hào)隧道為工程依托,對(duì)特大斷面小凈距隧道施工過程中支護(hù)力學(xué)特性進(jìn)行研究。通過對(duì)典型斷面初支與二襯接觸壓力、噴混凝土應(yīng)力、鋼拱架應(yīng)力、錨桿軸力及二次襯砌鋼筋應(yīng)力的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),獲得了特大斷面小凈距隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力規(guī)律及特征,并驗(yàn)證了襯砌設(shè)計(jì)方案的可行性。(4)概括歸納了大斷面隧道洞口段塌方的影響因素、塌方分類、基本處置原則。通過對(duì)國(guó)內(nèi)大斷面隧道洞口段塌方處治案例進(jìn)行調(diào)研和總結(jié),歸納出了可參考的工程要點(diǎn),分析了特大斷面小凈距隧道塌方處治的關(guān)鍵點(diǎn);針對(duì)七沖村一號(hào)隧道洞口段淺埋偏壓地形的塌方,研究了特大斷面小凈距隧道塌方的工程力學(xué)特征并給出了可供借鑒的治理方案。
[Abstract]:In this paper , two - way eight - lane highway tunnel with large cross - section is studied in this paper , which is based on two - way eight - lane highway tunnel , which is based on the theory analysis , site test and numerical simulation . ( 4 ) The influence factors , collapse classification and basic disposal principle of the collapse of large section tunnel portal section are summarized . The key points for the collapse of large section small clear distance tunnel collapse are summarized , and the engineering mechanical characteristics of large section small clear distance tunnel collapse are analyzed .

【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：U455.4

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1396334