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大跨斜拉橋主梁受力性能分析

發(fā)布時間:2018-01-07 14:03

  本文關鍵詞:大跨斜拉橋主梁受力性能分析 出處:《合肥工業(yè)大學》2015年碩士論文 論文類型:學位論文


  更多相關文章: 混凝土斜拉橋 剪力滯 橫向預應力 橫向應力


【摘要】:斜拉橋作為一種古老的橋形,出現(xiàn)已經(jīng)有200多年了。但斜拉橋的快速發(fā)展和被廣泛應用還是從20世紀70年代開始的。在不到半個世紀的時間里,斜拉橋在世界范圍內迅速普及。結構分析的進步、高強材料和施工方法以及防腐技術的發(fā)展對于大跨徑斜拉橋的發(fā)展起到了關鍵性的作用。隨著斜拉橋設計經(jīng)驗的不斷積累和橋梁建設先進技術的運用,使得斜拉橋在跨徑方面不斷的突破世界紀錄。本文以半漂浮體系的水陽江混凝土斜拉橋為工程背景,做了以下幾個方面的研究工作:1、運用Midas Civil分析該混凝土斜拉橋主梁的整體受力性能,判斷主梁施工過程中的不利受力狀況。并將最大單懸臂狀態(tài)和成橋狀態(tài)的主梁內力,截面應力進行對比分析,總結半漂浮體系的斜拉橋體系轉換過程中的內力變化規(guī)律。2、在整體分析的基礎上,利用Midas FEA有限元軟件對主梁節(jié)段進行局部分析。研究了在最大單懸臂狀態(tài)時,主梁截面在自重、縱向預應力和索力的不同荷載組合作用下的正應力分布情況及剪力滯系數(shù)的變化。并在此基礎上,研究橫向預應力對主梁正應力分布及剪力滯系數(shù)的影響。3、考慮到斜拉橋主梁寬度越來越大,主梁橫向受力效應愈發(fā)明顯,有必要對寬幅水陽江混凝土斜拉橋主梁進行橫向局部分析。將主梁標準截面和橫隔板截面在自重、縱向預應力、索力和橫向預應力不同荷載組合作用下的橫向應力進行了對比研究,總結主梁橫向應力的變化規(guī)律,對橫向預應力的設計及斜拉橋主梁的施工等有一定的參考意義。
[Abstract]:Cable-stayed bridge, as an ancient bridge form, has appeared for more than 200 years. However, the rapid development and wide application of cable-stayed bridge began in 1970s. In less than half a century. Cable-stayed bridges are rapidly popularizing worldwide. Progress in structural analysis. The development of high-strength materials, construction methods and anticorrosion technology plays a key role in the development of long-span cable-stayed bridges. With the continuous accumulation of design experience of cable-stayed bridges and the application of advanced bridge construction technology. This paper takes the semi-floating system of Shuiyang River concrete cable-stayed bridge as the engineering background and does the following research work: 1. Midas Civil is used to analyze the overall mechanical behavior of the main girder of the concrete cable-stayed bridge, and to judge the unfavorable stress condition during the construction of the main beam. The cross-section stress is compared and analyzed, and the variation law of internal force during the transition process of semi-floating cable-stayed bridge is summarized. 2, on the basis of the whole analysis. The local analysis of the segment of the main beam is carried out by using Midas FEA finite element software, and the deadweight of the section of the main beam is studied under the condition of the maximum single cantilever. The distribution of normal stress and the change of shear lag coefficient under different load combinations of longitudinal prestress and cable force. On this basis, the influence of transverse prestress on normal stress distribution and shear lag coefficient of main beam is studied. Considering that the width of the main girder of the cable-stayed bridge is increasing, the transverse force effect of the main beam becomes more and more obvious. It is necessary to carry out transverse local analysis of the main girder of wide width Shuiyang River concrete cable-stayed bridge. The standard section of the main beam and the cross section of the diaphragm are weighed and prestressed longitudinally. The transverse stress of the main beam under different load combinations of cable force and transverse prestress is compared and studied, and the variation law of the transverse stress of the main beam is summarized. It has certain reference significance for the design of transverse prestress and the construction of main girder of cable-stayed bridge.
【學位授予單位】:合肥工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:U441;U448.27

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本文編號:1392844

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