本文關(guān)鍵詞：基于無應(yīng)力長度目標(biāo)的平行鋼絞線斜拉索張拉方法　出處：《中國公路學(xué)報(bào)》2017年02期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為改善斜拉橋平行鋼絞線拉索以索力控制張拉時(shí)需多次重復(fù)張拉的復(fù)雜操作工序,并減少由此產(chǎn)生的累計(jì)誤差,同時(shí)使得張拉完成后每股鋼絞線拉力分布更均勻,選擇以鋼絞線的無應(yīng)力長度作為控制張拉的對(duì)象,設(shè)計(jì)了以無應(yīng)力長度控制鋼絞線逐根一次張拉到位的施工方案,并對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化�？紤]拉索的幾何非線性,建立單根鋼絞線的幾何狀態(tài)方程,確定其在目標(biāo)索力下控制張拉的無應(yīng)力長度;在實(shí)際施工中以該無應(yīng)力長度控制張拉單根鋼絞線,運(yùn)用分階段局部尋優(yōu)的數(shù)值方法,考慮實(shí)際施工誤差和塔、梁變形等因素,對(duì)實(shí)際施工索力與設(shè)計(jì)目標(biāo)索力之間存在的誤差進(jìn)行修正,尋求對(duì)應(yīng)實(shí)際工況的控制張拉無應(yīng)力長度,以實(shí)現(xiàn)一次張拉到位、張拉完成后每根鋼絞線拉力相等且成橋索力也更精確的目的;最后,通過計(jì)算機(jī)仿真算例模擬實(shí)際工況進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果表明:對(duì)給定的設(shè)計(jì)成橋目標(biāo)索力,采用無應(yīng)力長度控制張拉方案可一次張拉到位,考慮施工誤差進(jìn)行優(yōu)化后控制張拉的無應(yīng)力長度與對(duì)應(yīng)實(shí)際工況的無應(yīng)力長度相差較小,經(jīng)過二次優(yōu)化后,施工張拉索力與設(shè)計(jì)目標(biāo)索力的相對(duì)誤差為0.72%,且張拉完成后每根鋼絞線拉力相等,滿足施工要求;相關(guān)計(jì)算程序經(jīng)固化后嵌入智能千斤頂可用于斜拉索張拉施工。
[Abstract]:In order to improve the complex operation procedure of cable tension control by cable force in cable-stayed bridge, the complex operation procedure of tension should be repeated many times, and the accumulative error caused by it should be reduced. At the same time, the tension distribution of steel strands per share is more uniform after the tensioning is completed, and the non-stress length of the strands is chosen as the object to control the tensioning. In this paper, the construction scheme is designed to control the length of the steel strand by one stretch to the end, and it is optimized. Considering the geometric nonlinearity of the cable, the geometric state equation of a single strand is established. The stress-free length of tension controlled by the target cable force is determined. In the actual construction, the unstressed length is used to control the tensioned steel strand, and the numerical method of local optimization is used to consider the actual construction error and the deformation of the tower and beam. The error between the actual construction cable force and the design objective cable force is corrected, and the control tensionless length corresponding to the actual working condition is sought in order to realize the primary tension in place. After the tensioning is completed, the tension of each strand is equal and the cable force of the bridge is more accurate; Finally, a computer simulation example is used to simulate the actual working conditions. The results show that the tension scheme can be used to control the tension in a single time for a given design of the bridge target cable force. The difference between the unstressed length of the control tension and the corresponding non-stress length of the actual working condition is small after the optimization of the construction error, after the secondary optimization. The relative error between the construction tension force and the design objective cable force is 0.72, and the tension of each strand is equal after the tension is completed, which meets the construction requirements. The relevant calculation program can be used in cable tension construction after solidification and embedded intelligent Jack.
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院;上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司;
【基金】：國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(“九七三”計(jì)劃)項(xiàng)目(2013CB036303)
【分類號(hào)】：U445.4
【正文快照】： 0引言平行鋼絞線斜拉索在國外大跨徑斜拉橋中應(yīng)用較廣泛,如法國諾曼底大橋、西班牙盧納橋等,都采用了平行鋼絞線斜拉索;近年來,中國平行鋼絞線斜拉索的應(yīng)用也日益增多,如福建青州閩江大橋、蕪湖長江大橋等。鋼絞線拉索得以廣泛應(yīng)用在于其諸多優(yōu)點(diǎn):一方面,與平行鋼絲索相比[1],

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本文編號(hào)：1390500