本文關(guān)鍵詞：軟件定義車聯(lián)網(wǎng)中數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)激勵機(jī)制的研究　出處：《北京交通大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：作為物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的延伸,車聯(lián)網(wǎng)在改善交通安全、促進(jìn)自動駕駛發(fā)展和提升用戶出行體驗(yàn)等方面起著關(guān)鍵作用,受到了國內(nèi)外的廣泛關(guān)注。相關(guān)研究考慮車輛節(jié)點(diǎn)間信息傳輸是無條件轉(zhuǎn)發(fā)的,然而在實(shí)際中,由于車輛節(jié)點(diǎn)自,身能耗等原因,節(jié)點(diǎn)可能選擇丟棄需轉(zhuǎn)發(fā)的數(shù)據(jù)包而導(dǎo)致通信失敗,表現(xiàn)出節(jié)點(diǎn)自私性。當(dāng)前主要的促進(jìn)自私節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)的激勵機(jī)制有基于信譽(yù)與基于定價兩種激勵機(jī)制,在大多數(shù)激勵機(jī)制的研究中設(shè)想有著第三方的固定基礎(chǔ)設(shè)施控制機(jī)制實(shí)施的公平性,然而實(shí)際網(wǎng)絡(luò)中卻并非如此。針對以上提出的問題,本文首先對車輛通信中不同的促進(jìn)自私節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)的激勵機(jī)制進(jìn)行了研究�？紤]到軟件定義網(wǎng)絡(luò)集中控制和統(tǒng)一管理的優(yōu)勢,本論文在車聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上引入軟件定義網(wǎng)絡(luò),對車聯(lián)網(wǎng)中的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)激勵機(jī)制進(jìn)行研究。在本架構(gòu)下,中央控制器從車輛節(jié)點(diǎn)獲得激勵機(jī)制設(shè)計所需的相關(guān)信息,通過流表生成與下發(fā)等功能,完成路由選路,控制獎懲力度,從而保障了激勵機(jī)制的公平實(shí)施。隨后,在本架構(gòu)下,本次研究中實(shí)施一種基于博弈論的雙重激勵機(jī)制,在對數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行價格獎勵的同時對拒絕數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)的自私節(jié)點(diǎn)實(shí)行嚴(yán)格的信譽(yù)懲罰。不同于自組織網(wǎng)絡(luò)下的車輛間通信,軟件定義車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)下中央控制器能收集到車輛節(jié)點(diǎn)間的拓?fù)湫畔�、能力范圍及信譽(yù)值大小,本文依據(jù)這些信息對節(jié)點(diǎn)重要性進(jìn)行區(qū)分,由此加大或減小獎勵和懲罰的力度,以此促使處于網(wǎng)絡(luò)中重要位置上的節(jié)點(diǎn)積極參與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)。最后,通過網(wǎng)絡(luò)仿真平臺的搭建,對設(shè)計的機(jī)制在不同車輛節(jié)點(diǎn)數(shù)量的情況下進(jìn)行了仿真驗(yàn)證及分析。仿真結(jié)果表明,在本架構(gòu)下,網(wǎng)絡(luò)能保證機(jī)制公平實(shí)施,節(jié)點(diǎn)數(shù)較多即網(wǎng)絡(luò)連通性較好情況下節(jié)點(diǎn)更快地選擇合作轉(zhuǎn)發(fā)且最終轉(zhuǎn)發(fā)率較高。相對于原有基于博弈論的激勵機(jī)制,本激勵機(jī)制在同一時段后能促使更多自私節(jié)點(diǎn)選擇轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)。
[Abstract]:On the basis of network simulation platform , this paper proposes a double incentive mechanism based on game theory . In this framework , the central controller can choose to discard the data packet which need to be forwarded . In this framework , the central controller can choose to discard the data packet which need to be forwarded .

【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：TN929.5;U495

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本文編號：1390447