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瀝青路面三層結(jié)構(gòu)模量反演最佳反演點的確定

發(fā)布時間:2018-01-06 18:44

  本文關(guān)鍵詞:瀝青路面三層結(jié)構(gòu)模量反演最佳反演點的確定 出處:《同濟大學學報(自然科學版)》2017年02期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:進行瀝青路面三層結(jié)構(gòu)模量反演,利用惰性彎沉點反演出土基模量后,再利用荷載中心點和距離荷載中心點附近的一點進行面層和基層模量反演時發(fā)現(xiàn)可能存在反算面層和基層模量的最佳反演點,通過大量的模量反算證實了最佳反演點的存在,尋找到最佳反演點的位置,并從理論上解釋了最佳反演點存在的必然性.通過與國內(nèi)外模量反算方法的對比,說明利用最佳反演點反演瀝青路面三層結(jié)構(gòu)模量不僅精度高而且效率也很高,使大量的模量反算成為可能.
[Abstract]:The three layer of asphalt pavement structure modulus inversion, using inert deflection point inversion of subgrade modulus, the point near the load center and the center distance of the load surface layer and base modulus inversion, there may be the best inversion point of inverse surface layer and base modulus, through a large number of backcalculation confirmed the optimal inversion point exists, to find the best inversion point, and theoretically explains the inevitability of the existence of the optimal inversion point. By comparing with the domestic and foreign backcalculation methods, using the optimal inversion inversion on asphalt pavement structure of three layers modulus not only high precision but also the efficiency is very high, so that a large number of backcalculation possible.

【作者單位】: 交通運輸部科學研究院;同濟大學道路與交通工程教育部重點實驗室;
【分類號】:U416.217
【正文快照】: 隨著無損檢測技術(shù)的發(fā)展,模量反算作為一種非破損類結(jié)構(gòu)承載能力評定方法也因此成為必然.迄今為止,涌現(xiàn)出了大量的模量反算方法,如圖表法、回歸公式法、數(shù)據(jù)庫搜索法[1],20世紀90年代以來,涌現(xiàn)出了大量的優(yōu)化算法,如BP(backpropagation)神經(jīng)網(wǎng)絡法[2-3]、遺傳算法[4-5]、同倫

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前8條

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【共引文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

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【二級參考文獻】

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7 張小寧,孫立軍;運用惰性點方法反算瀝青路面結(jié)構(gòu)地基模量[J];同濟大學學報(自然科學版);2004年01期

8 查旭東,王秉綱;基于同倫方法的路面模量反算研究[J];中國公路學報;2003年01期

9 查旭東;路面結(jié)構(gòu)層模量反算方法綜述[J];交通運輸工程學報;2002年04期

10 梁新政,王復明,孔憲京;路基模量反演結(jié)果分析[J];巖土工程學報;2000年05期

【相似文獻】

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1 陳建橋;σ_(θmax)理論的幾何表示[J];華中工學院學報;1986年05期



本文編號:1389053

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